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既然是教程，那就买一台新手车来做教学啦Nissan S13现在PCR人性化了一些，有些车子出厂齿比是不一样的，但新手车还是跟以前的一样如图那么…这些乱七八糟的数字是啥玩意儿？这些数字自然就是你的齿轮比，分别标明了一档，二档，三档，四档，五档，六档，终传(Final Drive)，数值越小，齿比越大，加速慢，极速高，数值越大，齿比越小，加速快，极速低。如果你有台带有变速的自行车，可以看到后轮右侧装的飞轮，飞轮齿数越少，齿比越大，可以踩到更高的速度，和这里123456档是一样的道理。那么终传呢？终传我们可以理解为一个“总调节器”举个例子哈，当你觉得123456档每个档之间的关系都调节得不错，就是总体大了(加速慢)或者总体小了(加速快)，那么终传的作用就体现出来了，把它往左一点，你的齿比全部都变大了，往右一点，都变小了，还挺容易理解的对不对
图片 齿比扫盲教学，让你认识什么是齿比
首先看图，并记下的峰值功率细节。
看图很容易看到最大功率在哪里，在大约8900和红线之间。机下你的车最大马力输出和最大扭力的RPM（转速）。接下来，让我们来看看齿轮。
（解释，从上至下一次是1档2档3档4档5档6档和尾牙）
汽车的齿轮比可以调整为两种：加速度或最高速度。如果齿轮数值越大，在该齿轮的加速度越高。如果齿轮数值越小，最高速度更高。在尾牙设置上将决定整体的优先级是否加速（数值大）或最高
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请问，如果一档的加速度大，但是这个档却变短了，那岂不是得不偿失？加速度小，虽然一档极速高，但又会被对手拉开。所以应该折中？还有就是尾牙（我想应该是Final drive）不太理解。
图片 新手向教程（弹射起步）
比较喜欢跑车，今天尝试载这个游戏，确实是个很不错的游戏。我本人也是个小白，琢磨了点东西，希望能有所帮助。
首先是赛车属性，左边从上到下分别是：
最高时速，我调成了kmh（公里/小时）系统默认是mph（英里/小时）；
马力（horsepower），提高加速度；
车重，越轻发动机效率越高；
抓地力，提升轮胎效率，应该也是加速度的属性。
个人目前只能玩这四种模式，图1左，顾名思义就是抢旗。
图1中间，领
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最终来总结一下楼主的说法吧 其实如果你是用空挡来进行起步好无法激活弹射起步转速控制 而激活弹射起步转速控制唯有使用离合 (起步转速控制就是游戏中的2-step) 所以说 如果是没有使用转速控制你可以使用空挡来进行起步 但实质上启用转速控制效果会更佳 建议如果在马力机测试的时候使用了氮气达到最高马力 建议在绿灯亮起来时点击氮气达到最佳效果
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x级车谁没有似的，1/4我6.5秒[嗒啦啦2_哈哈]
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