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星辰的记忆
虽然我也喜欢排桨船,但是不得不说这么设计还真是没毛病。排桨船人数多于炮船且接舷强力的印象来源于大航海时代OL,这个设计只是为了丰富玩法,本身是有问题的,因为排桨船接舷相对来说是一种落后的战法。排桨船为了方便划船,干舷一般设计的很低,离水面相对较近,抗风浪性能极差,只适合风浪较小的地中海地区。为了安放船桨,挤占了大量的船内空间,而且划桨耗费体力极大,需要配置经过训练的桨手,这些人是专门划桨的,实际上参与到接舷战的人员并没有想象的那么多。早期大家都是排桨互拼,靠的是人数和兵员素质。随着火炮的盛行,各国装备的皇家战列舰载员动辄七八百人,载炮70门以上甚至是百余门,不论是火力还是载员数量都远不是排桨船能匹敌的。而且受干舷低的影响,想登上普遍配备两三层甲板,还配有各式近距离火器的战列舰,这无异于是自杀。所以排桨船到了大航海时代中后期就销声匿迹,没有哪个国家愿意再把它当成主力战舰。日本的安宅船和朝鲜的龟甲船可能算是排桨船最后的余光,但也仅限于两国间菜鸡互啄。安宅船虽配有火炮但数量不多,主要还是靠接舷战,而龟甲船设计成了全包围结构,顶部密布尖刺,几乎无法接舷,相当于针对安宅船的特点设计的。本质上这两个船只能算是有特点罢了,战力并不能与当时的主流战舰一较高下。可能日本认为安宅船很优秀吧,爱屋及乌就把排桨的地位提升了,光荣公司以前也不是没这么做过。但是放眼世界,主流的航海游戏里很少出现排桨船的身影。国内的厂家和玩家很多了解航海这个题材都是从大航海时代这个系列开始的,很多东西都是按照它的套路来的,这也就造成了现在的状况。
(๑•̀ㅂ•́)و✧
一给我里giao~giao~呀吼~
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当时只道是寻常
60级开普勒,又没税,每次都用刷新证刷满,居然平均超过一万。
手机用户Mr197
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