萌新的福音车 ，没想到绿漂这么恐怖 弯中增压前期可以说是没必要用 手刹党你是有福了，这车拉绿秒双增超级超级快 由于是后驱车，只需要适应路线和手感 唯一缺点前后差异特别大: 前期绿区特别大，过65秒后就只有一半 需要多适应，后期不注意必拖漂 缺点:法拉利的品牌限制，不可改太多； 操控需要练习和适应 法拉利F8优点:出弯快； 简单图缺气，难图不缺气，甚至还溢出 这车到手后先别急着打排位，打几把练习赛熟