主要卡顿来自比赛中的同步存档校验，以及高倍速下集中的车辆计算。
在优化修复后的电脑原生测试中，切倍速操作从约 140–166ms 降至2–4ms，目前真机实测的卡顿问题已经明显改善 #赛车经理从垫底破车到年度冠军