四个技巧助你成为荒野车神！

你经历过萌新司机笔直冲向对手的绝望吗？

你还在为经常翻车而苦恼吗？与其唉声叹气

不如自己成为老司机学成这四点小技巧你开你也行！

在平原地区路遇对手时，由于停车作战地形较差，很多荒友就选择与对手正面冲撞，试图将其碾压成盒，殊不知这犯了开车的大忌。扫射一辆直线开来的汽车，在补漏王这样的刚枪大佬眼里就像打靶练习一样，So ez~

那么作为老司机，这种情况应该如何操作呢？正确的方法是应当及时转向，用副驾驶一侧朝向对方，避免正面直接命中。在距离拉开的同时还要不断左右摇摆，进一步增加对手的扫射难度，从而安全逃离。

驾车撞树，迅速应战而在山地、林区等地形遭遇对手时，由于车速较快，直接跳车有成盒风险。而切换座位探身射击又会失去对车辆的控制，成为对手的绝佳靶子。作为荒野老司机，该如何破局？

这种情况可以先降低车速至80km/h左右，再通过撞击树木、石头等物体实现高速停车，以少量的活跃值降低来打对手一个措手不及。在这种分秒必争的时刻，降速这种小细节也能起到至关重要的作用喔~

作为老司机，每当队友在舔盒或者捡空投的时候，千万不要驾驶载具在原地等待。毕竟在对手八倍镜毛瑟的视野中，静止不动的司机都变成了盒子的形状~

等待队友上车时，可以在原地进行前后移动，这样被对手扫射时可以迅速起步逃离。除此之外，也可以在队友附近转圈提供掩护，365度无死角保护队友的司机才是真正的老司机！

如果在开车的路途中遇到对手的追击，不要自乱阵脚盲目停车。如果下车地点没有掩体或者车身朝向不对，贸然停车只能就地成盒咯~

面对对手追击时，利用副驾驶一侧朝向对手是第一要务。如此一来，司机和乘客下车立马拥有了宽大的车身作为掩体，避免在对手第一波扫射中减员。而摆好阵型的我方小队，将轻松收下对手慌忙停车时献上的盒子！以上就是补漏王作为荒野老司机

给大家分享的四点心得

各位荒友还有什么

特殊的飙车技巧呢？

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