M-NCAP日常测试(氵氵)

修改于2020/05/16276 浏览综合
雷克萨斯ES副驾侧25%小重叠面偏置碰撞:
结果:G(优秀)
TapTap
结构:车门上铰链处入侵量略大,其余完美
TapTap
车架设计较为合理,乘员舱入侵量在可接受范围内
TapTap
可以看出此车对于小重叠面测试的思路是避其锋芒通过一定的滑动避免A柱硬刚
TapTap
TapTap
防火墙处车轮略有入侵迹象
TapTap
从这里可以看出上铰链处结构强度略差,可以进行优化
---仅供娱乐---
3
1
2