【瓜盟分析】再创新低的集成改装件！全民集成的时代或将到来？

2022/06/09387 浏览综合

作为EVE战斗体系内提升实力的重要装备，改装件在各种实战场景中发挥了极其重要的作用，或是疯狂堆抗性的“肉蛇蛇”“肉龙龙”，又或是把各项小加成玩到极致的集成截击......

苦六插槽久矣的广大飞行员们将让爱船实力再上一层的希望寄托在了改装件集成上。

由于集成对船体的加成太过感人，并且目前保险机制并不支持理赔爆船后集成内部损失的改装件，再加之开服前半年内原料产出少、获取难度大途径少、市场长期受到商人操纵等因素的影响，改装件集成的市场价位持续居高不下。

（今年一月份左右集成截图）

今年一月份，加强双极战斗集成模组估价依旧高居100e不下，市场也长期稳定在70e至90e，同时期内的其他各类集成最低价位也维持在两亿到四五十亿不等。

事情的转机出现在一月末二月初，受春节假期的影响，官方开启了各式各样的庆祝活动，其中的“改装件保险箱”有一定几率开出全系列集成插，这让原本价格居高不下的集成插出现了下降趋势。

总体来说，这段时间集成插市场还是比较平稳的，没有出现太大波动。

集成的第二波掉价高潮在春节假期之后的“机密一”“机密二”活动相交处。

“机密一”“机密二”能小概率产出集成蓝图并刷出裂隙，而裂隙内部箱子有大量产出工业制造集成的原料，再加之租船活动又送了一波集成保险箱，大量集成插相关的蓝图和材料留入新伊甸玩家之手。

在这一内一外夹击之下，原本可望不可即的集成插逐渐趋于平民化，截至五月中旬，最便宜的降频跌破亿级成了两三千万的白菜价，贵一些的普适加强也在20亿到40亿左右徘徊。

尽管20到40亿的价格仍然不算便宜，但相比其以往动辄百亿的天价，这一价格已经在大部分开服玩家的能力与接受范围之内了。

再加上保险理赔集成却不赔内部改装件的设定，一艘满配的守卫船或者电子战（辅助类）船一个集成需要配十几个改装件，一旦在战斗中被摧毁，市场上就会立刻出现十余改装件的需求。

一些氪佬更是在集成掉价后放开手脚，几乎任何一艘舰船都要使用集成插，这样才配得上自己高贵的身份。

部分平民玩家也趁着本次集成插价格下降，为自己的惯用舰船换上了梦寐以求的集成船插，这种靠自己双手打拼，不停地在新伊甸挖矿刷际遇换来的提升还是很有成就感的。

像我这样的商人也收获了不少ISK，集成船插的普及带动了玩家对普通船插的需求，需求量大了价格自然也会提上去，不过这些都不是最关键的，更多玩家使用集成插就意味着有更多KM上会出现集成，这东西保险可不是全赔付的，制造商们懂我什么意思吧。

在这个机制不变的前提下，随着玩家们集成插的普及，未来新伊甸的普通船插需求只会越来越高。这将会大大刺激整个改装件市场，尤其是武器提升类和防御抗性类改装件的市场活跃度，防止价格持续走低。

按照目前的形势来看，改装件集成的价格应该还是会持续下跌，或许全民集成的时代真的会到来。

以上就是我对近期改装件市场的分析了，如果我的文章确实帮助你在新伊甸赚isk了，麻烦给我点个赞哈。

本文来自【新伊甸吃瓜联盟】 ps：投稿#EVE无烬文明计划#

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