【夏日小课堂】萌新车手速进！这里都是满满的赛车干货知识

今天，夏日我来这里只办一件事：开设我的小课堂，为车手们答疑解惑！这是给萌新车手们开的小灶，由本老司机夏日在前边开路，在座的各位尽管放心~

想要心仪的爱车在赛场上将性能发挥到极致，那么必须先要了解赛车的结构，学习熟悉了整个结构，才方便我们去对它进行组装改造。为了能让大家阅读得更加清晰明了，夏日连夜绘制了一幅赛车的外部结构示意图——

侧翼：主要作为空气导流，包括把空气导向散热部件，导向尾翼上增加下压力，从而稳定车身，导向车尾形成乱流减少后车能使用的真空带，部分战斗型赛车，会在侧翼加装和撞击部件，增加在赛场上的战斗力。

空气动力学尾翼：在车辆进行高速行驶的过程中，尾翼主要提供整车对地面向下的一个附着力，并且可搭配芯片操作，可随时根据赛况调整尾翼的角度，从而完美利用空气动力学理论，对车辆行驶过程中的气流更加有利于稳定行驶。

涂层：用于装饰车壳，是车壳更加美观吸睛，在更加专业的比赛上，涂装所用的材质会更加谨慎，譬如防止阳光反射的哑光涂装，能够扭曲视觉，达到隐形效果的迷彩涂装等。

车灯：车辆在暗处行驶所用的照明工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

卡扣：将车壳与底盘连接在一起

轮胎：赛车的灵魂之一，其专业性和操作性远超正统职业赛车，有传统的锥形轮胎，橡胶软胎，半轮轮胎，热熔胶轮胎。上位阶级的更有感电轮胎，元素轮胎，攻击轮胎等科技产品。

导轮：在很早mini赛车还无法操控的时候，导轮的作用是减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦，在操控芯片问世后，导轮的作用更加多元化，即可改装成武器武装车辆，也可装配科技辅助车辆加速。

底盘：是起到支承、安装四驱车发动机及其各部件、总成的作用，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使车子产生运动，保证能够正常行驶。

以上仅仅是介绍了赛车的外部结构配件，还有许多干货知识也将会在陆续进行全方位的详解。各位车手们点点关注，在第一时间得到夏日带来的游戏内的最新消息！