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【一周汇总】新伊甸再添全新损旗舰方式:顶掉线损与卡PVP损

2023/04/03130 浏览
浪涛的翻腾愈加汹涌,时间的分秒依然前进,新的未来正在向我们招手。转眼又是一周掠过,在走过的七天中又有多少有趣诙谐或重要的事情发生呢?就让我们再次一起回看过去、寻找埋藏在其中的宝藏。
 
下面就由我为大家带来新一期的一周汇总吧。
 
3月27日:
 
1. “金”核之上还有“红”核:早在新伊甸舰船核心问世之时,就曾有飞行员投稿称在新伊甸文件中发现了金色核心的图标。
 
而现在,金色核心终于问世新伊甸,又有飞行员在文件中找到了一个全新的核心图标“红色核心”!
 
根据文件名称排列,该核心的等级应该凌驾于金色核心之上,再加上舰船核心本就有3条主属性,金色核心可以额外解锁其中1条,故有飞行员大胆预测,红色核心将会成为金色核心的升级版,能够全部解锁3条核心主属性的超级核心。
 
此消息一出,3条主属性均为T0或T1级别的核心瞬间成了抢手的香饽饽。不过,也有部分飞行员抱有疑问,红色核心真的会是解锁3主属性这样简单吗?
 
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【投稿者给予的新伊甸核心图标】
 
 
3月28日:
 
1.千万注意,旗舰开“波”会有PVP倒计时:大多数EVE的环境副本和星门等牵扯到“跨越星系”的移动都需要飞行员不具备“开火倒计时”,也就是俗称的PVP倒计时。
 
与常规舰船不同的是,旗舰上的部分装备、模式在开启后也会进入PVP倒计时!
 
3月28日,就有一艘旗舰因为开启了指挥脉冲波导致自身进入了PVP状态,而这支舰队的实力碰巧又无法战胜副本(旗舰洞)内的NPC,最终,在舰队决定撤退时,进入PVP倒计时的旗舰舰船无法成功离开旗舰洞,不幸被NPC舰船击毁。
 
我们在此也希望新伊甸其他驾驶旗舰的飞行员可以铭记这一点,在舰队可能进行跨星系移动时,最好不要使用会使自身进入PVP的装备。
 
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【被击毁的旗舰KM】
 
 
3月29日: 
 
1.又来?EF再次发起大清早集结:3月28日,EF联盟CEO“蓝色太平洋大鸟”发布了一条集结公告,要求EF联盟在3月29日早上6点多完成一次集结任务。
 
该任务将从6点40分一直持续至10点41分,不在EF联盟内的其他飞行员看了之后直呼上班。
 
一位不愿透露ID的EF飞行员表示,参与集结本身没关系,但是这时间确实太早了,很多飞行员还要工作,总不可能为了几亿ISK的盒饭就请假来集结吧。
 
这已是EF近期内第二次发动“大清早集结”,部分新伊甸的飞行员表示担心,这样高强度的集结不会导致EF内部出现问题吗?
 
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【大鸟于群内发布的集结公告】
 
2.万王宝座单杀旗舰!磁轨炮强的啊:旗舰是EVE目前吨位最大的作战舰船,用常规单杀一艘正常处于操作状态下的旗舰几乎是不可能完成的任务。
 
然而,总有飞行员能够用意想不到的装配完成一些不可能的任务,3月29日,一艘万王宝座成功凭借超高的DPS在航母的舰载机飞回前就将该航母击毁!
 
从KM我们可以看出,该航母并未携带多少防御用的装备,在面对以火力而闻名的盖伦特舰船时,没有加强防御的航母就如同纸糊的一样,巨大的吨位反而导致航母根本无法规避盖伦特武器造成的伤害。
 
我们也在此提醒各位飞行员,旗舰虽然强大,但不给旗舰装备防御抗性装是无法面对PVP环境的。
 
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【被万王宝座击毁的旗舰KM】
 
 
 
3月30日:
 
1.集结时间延后,集结盒饭“变香”:3月30日,EF再次发动“不那么大清早集结”,集结日期定为3月31日,集结时间相对于前两次略有延后,集结的盒饭也变多了1E ISK。
 
不难看出,EF铁了心的要用高强度集结击溃某些敌对飞行员,即使“诸神黄昏”战役已经结束,这些与EF敌对的飞行员依然在用各种方式阻挠EF生产。
 
对于EF提高了1E ISK盒饭这件事,一名EF成员也表示理解,“1名飞行员1E ISK,来集结200人就要多发出去200E,相当于多发了快100的红包了,这还是在原有的基础上发的。”
 
看来,对于部分EF飞行员来说,这延后的集结时间和变多的ISK确实还蛮香的。
 
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【大鸟于群内发布的集结公告】
 
 
3月31日
 
1.好心帮忙上号运旗舰,反而造成旗舰被击毁:3月31日,一艘旗舰在新伊甸以一种全新的方式陨落,击毁它的飞行员都表示看不懂这艘旗舰在干什么。
 
这些人做梦也想不到,在他们攻击这艘旗舰时,旗舰的驾驶舱内也有两名飞行员在另一个平行世界中战斗:他们在通过不断上线顶掉对方的方式争夺航母的控制权。
 
根据苦主自己的说法,当天凌晨,他在手动驾驶运输自己的旗舰,却被联盟的“好心人”误以为是在自动导航。
 
因为害怕他的旗舰会出意外,“好心人”决定上号帮忙替他运输旗舰,这才有了“顶掉线损”这一全新损船方式……
 
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【因为被顶掉线而被击毁的航母KM】
 
 
4月1日
 
1.这一次,我的航母绝不会再炸了:实践是检验真理的唯一标准,EVE那些身经百战的飞行员很多都是从大发明家发展而来的。
 
旗舰驾驶员也不例外,许多看似“完美”的旗舰配置,真到了PVP反收割的战场上难免会被击毁。
 
曾经梅开三度陨落在PVP战场上的航母专精驾驶员“奇美拉天下第一”为了避免让自己的奇美拉再次陨落,专门为奇美拉升级了金色核心。
 
这一次,他的奇美拉面板属性已经超越了前3次他炸过的奇美拉,他非常坚信自己的奇美拉不会再炸了,但他在得知如果自己的奇美拉能炸第4次他还有机会再次登上“周报”时,他只淡淡的说了句“也不是不行”。
 
如果EVE的奇美拉有的选,我想这艘奇美拉一定想换个新的飞行员……
 
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【金核奇美拉面板】
 
本周汇总就总结到这里啦,吃瓜联盟在之后也会一直作为默默的记述者将宇宙中发生过的事情尽可能记录出来供各位飞行员们翻阅,如果有什么有趣的事情也可以私信我们进行投稿哦
 
以上就是《新伊甸再添全新损旗舰方式:顶掉线损与卡PVP损》的全部内容,大家下次再见。
 
本文来自【新伊甸吃瓜联盟】 ps:投稿#EVE无烬文明计划#
 
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07:18
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应该所有打得远距离的船都能这样打(战列或战巡命座有距离加成的),先跃迁到7十几千米外,会有几个移速很快的船过来,秒掉(秒不掉贴脸有点难受),后面就纯耗时了,两盾可以换成计算机,后面打完后跃迁到另一个矿再跃迁回来(跃另一个矿记得拉满距离) #eve星战前夜 #eve烬海
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2021年开服前我就预约了,那个时候还是初三,压根没听说过电脑版的eve,只知道这个游戏是太空游戏,可以自己驾驶飞船,一直戴着激动的心直到开服。 开服的时候不知道怎么玩,就每天做做机遇,说起来就不得不批评eve的新手教程了,最没意义的搞一大堆,实际体验下来就会知道,这个游戏压根不难,说难是因为大部分游戏内玩法,不给你说,要你自己去问,去让别人教。 开服玩到t6,买了潜行者,当时可以说是很强了,至少
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官方
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eve2.0手游烬海赛季玩法介绍截图
eve2.0手游烬海赛季玩法介绍
烬海感觉总体上还是好的,毕竟船毁完全不心疼,但玩法感觉还是太少,服务器一坨(打矿稳定闪退) 赛季更新后保留蓝图及命座,船等级、强化、装备都重置,家园等级重置 船强化的星币清零,信用点清零(记得赛季报名前用完) 征程奖励重置(不清楚不领下赛季还得不得,但好像下赛季会自动领取) 成就奖励重置并结算 [表情_微笑]
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