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雪熠的回声石:EVE专栏

2023/06/05794 浏览旗舰专区
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宇宙航母星舰预演计划
一、EVE游戏中各类航空母舰的现状:
    先说简单结论:大航很强,但强的毫无新意,传统航空母舰急需加强和改版,否则很快就会被边缘化甚至淘汰。
    一种武器不会因为被克制而被淘汰,只会因为被取缔而被淘汰,这就是为什么在现代战争中反坦克武器满天飞,主战坦克依然没有退出战争舞台,而历史上的战列舰却在导弹驱逐舰诞生后而被迅速边缘化进而被淘汰掉的原因。
    现在EVE的大部分航空母舰就正面临着被淘汰的危险。
    首先是普通航空母舰,也就是大家常说的小航,包括山岳级航空母舰在内的五条航空母舰大体可以分为两类:一是以奇美拉级、执政官级为代表的主防御航空母舰,二是以山岳级、尼铎格尔级、绝念级为代表的主输出(亦被称为生产类)航空母舰。
    主防御类航空母舰现在已经彻底丧失自己的生态位,被扫进了历史的垃圾堆,因为他们的防护不如无畏舰和多用途突击舰,输出也不如主输出类航空母舰和多用途突击舰,这使得他们无论是在生产还是玩家间的战斗中都没有存在的必要性。
    主输出类的航空母舰们目前还有生存空间,他们可以凭借着自身的输出优势承担生产任务并偶尔客串舰队的防空任务。但这也只是暂时的,随着玩家们对神示级无畏舰的了解逐渐深入和超级航空母舰的登场,主输出类的航空母舰在生产领域的优势也会快速消失。
    现在神示级无畏舰的手操际遇和耕地效率已经可以达到每跳六千万甚至更高,远超绝大多数尼铎格尔级航空母舰和绝念级航空母舰,虽然手操会很麻烦,但是神示级无畏舰能更好的应对突然发生的PVP战斗。
    而超级航空母舰目前已知有五个舰载机槽位,而且每个舰载机槽位的舰载机容量更多并均可以装备轻型铁骑舰载机,其PVE效率明显是远超各种普通航空母舰的。
    所以除非普通航空母舰能够找到新的定位,否则很快就会(或者说已经)被淘汰。
    分析过普通航空母舰后我们再来看多用途突击舰,多用途突击舰的防护能力在目前是值得肯定的,但是它们的生存能力却明显弱于无畏舰,因为无畏舰的模式能给他们带来极强的生存能力,这就意味着多用途突击舰没有实力去竞争无畏舰的各种承伤任务,因为它们的成本更高,承伤却更差。
    那么算上多用途突击舰的输出能力能否为他们争取到合适的生态位?这显然是困难的,在目前环境下,多用途突击舰的输出能力虽然强,但是在保证自身防护性的同时无法形成对无畏舰形成绝对优势,所以意义较小,在超级航空母舰出现后,多用途突击舰的地位会进一步下降。
    最后,我们来分析超级航空母舰,就目前透露出来的信息,超级航空母舰有着惊人的防护性能、远超小航的输出能力,但目前没有看到类似端游投弹机制的预告,所以悲观推测的话超级航空母舰恐怕是个超级plus版的小航。
    总结:小航中除去后勤航以外的大多数航空母舰都会在大航落地以及无畏舰作战体系成熟后被淘汰。
二、航空母舰的优势与劣势分析:
①输出的特殊性:在最初的旗舰版本我们就知道,航空母舰的面板输出是难以和无畏舰相提并论的,但是由于炮舰的特殊性,早期无畏舰的对常规压制力较弱,所以小航有着更好的对常规压制力,而无畏则是开始向着重视防护的方向发展,形成了各有优劣的“平衡”局势。
但是随着玩家的技能提升、理解深入和体系完善,无畏舰的对常规压制能力也开始提升,同时超级航空母舰能够装备轻型铁骑舰载机也意味着它有着比小航更好的对常规压制力,小航以及后来的多用途突击舰在输出方面可以说是优势全无。
②生存性:从防护性、续航性来讲,航空母舰可以说是天然的劣势,就连战略机动性都被超级航空母舰和无畏舰(无畏舰电容更大,能够在更恶劣的情况下进行诱导机动)碾压,其仅剩的优点便是可怜的战术机动优势方便其规避。
③模式:小航的模式在早期旗舰版本还算是有些用处,但是在现在已经是非常鸡肋了。
三、未来航空母舰作战的预想:
    我想这个航空母舰作战的航空母舰肯定不包括这些普通航空母舰,或者更严格点说是当前的航空母舰,因为它们马上就要被淘汰了。
    如果未来不对普通航空母舰进行改版,从战力辅助舰逐渐成熟的趋势来看,未来的航空母舰作战很可能是以超级航空母舰为核心,战力辅助舰进行支援的作战模式。
四、个人对于普通航空母舰的建议:
①给小航一个强有力且明确的定位,这个定位可以不是舰队主力,但是最好重要且不可替代。
从现实中轻小型航空母舰的作战历史中我们可以发现这些非主力航空母舰很多时候会承担以下任务,我们或许可以在EVE中进行借鉴:
(1)防空和空优:既然未来大航已经可以明确预见具有极强的进攻能力,那么在保证对常规舰船压制力的前提下,不妨把小航设计为可以为舰队提供防空、帮助己方大航争取空优的单位,即小航能够非常非常有效压制大航的各型舰载机(包括大航的轻型铁骑舰载机)。
(2)侦察预警:现实中的很多轻小型航空母舰通常会承担舰队的预警、侦察和反潜任务,在EVE中各种可以隐形的舰船也是许多玩家的烦恼,在目前没有有效克制这类舰船的情况下,不妨赋予小航这个能力,让它和它的舰载机能够有效侦测并克制那些隐形的战舰。
(3)支援辅助:舰载机的战斗力可以不体现在直接的杀伤力上,能够像当前导弹武器那样影响敌人的作战能力(不过不推荐功能和导弹武器重叠)也是种选择,比如影响其速度和转向,降低效率乃至瘫痪其中能量槽装备或者高能量槽装备。
②小航需要增强,一种武器当然会有短板,但是不应该所有方面全是短板。
(1)小航的模式需要在现有的基础上增强:小航的模式应当能够更好的突出它的特点,比如增加小航的指挥距离、舰载机的飞行速度和环绕速度,优化舰载机的爆炸半径和爆炸速度。
(2)小航的生存能力急迫的需要提升:考虑到航空母舰的特性,不应当通过提升其防护性来改善生存能力,可以借鉴超级航空母舰那样给予普通航空母舰一定的跃迁稳定性。
(3)小航的输出能力需要改善:小航的同无畏舰的输出优势原本就体现在对常规舰船的压制上,在扫射炮和超级航空母舰出现后,小航不仅面板不如无畏舰和超级航空母舰,其在压制常规舰上的微弱优势也彻底丧失。
因此小航的输出应该具有一些别人无法替代的特色。
如果可以,小航的舰载机能够削弱敌舰设备、直接消耗敌人电力、阻碍敌人机动那就再好不过了。
或者每次攻击给敌舰一个debuff,影响其输出和机动也是个不错的选择。
在现实的海战中,大多数舰载机的杀伤力并不如水面舰艇的舰炮和鱼雷恐怖,但是它们却可以有效的减损敌人的战斗力,知名的就有俾斯麦号战列舰被英国剑鱼鱼雷机击伤导致其最终没能逃脱英国海军的围剿,威尔士亲王号战列舰也是在被舰载机空袭瘫痪后击沉,由此我们可见,舰载机对敌舰性能减损的能力非常重要。
(4)小航的输出面板需要加强和优化:比如新核心在提供输出数值的同时可以在一、五层增加小航的舰载机槽位,或者为小航提供新的输出模式。
笔者和帮助撰写此稿的朋友都非常热爱EVE这个游戏,希望这个游戏愈来愈好,也期望游戏中的战斗能够更加丰富精彩、更加的多元化而不是变成拼数值的太空科幻版的传奇。
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感谢“集权铁骑(USI)”的墨绒为本稿提供宝贵建议。
07:18
烬海马克只耗3%护盾拿下11级矿截图
烬海马克只耗3%护盾拿下11级矿
应该所有打得远距离的船都能这样打(战列或战巡命座有距离加成的),先跃迁到7十几千米外,会有几个移速很快的船过来,秒掉(秒不掉贴脸有点难受),后面就纯耗时了,两盾可以换成计算机,后面打完后跃迁到另一个矿再跃迁回来(跃另一个矿记得拉满距离) #eve星战前夜 #eve烬海
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关于一名开服玩家的旅程截图
关于一名开服玩家的旅程
2021年开服前我就预约了,那个时候还是初三,压根没听说过电脑版的eve,只知道这个游戏是太空游戏,可以自己驾驶飞船,一直戴着激动的心直到开服。 开服的时候不知道怎么玩,就每天做做机遇,说起来就不得不批评eve的新手教程了,最没意义的搞一大堆,实际体验下来就会知道,这个游戏压根不难,说难是因为大部分游戏内玩法,不给你说,要你自己去问,去让别人教。 开服玩到t6,买了潜行者,当时可以说是很强了,至少
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傻瓜式教程,鹏鲲站撸12级矿点…简简单单让你一条船殴打12级矿怪! 烬海军团招新群:1016472805
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