萌新吐槽：A9入坑有多难？

此篇建立在上，请先阅读霸主车篇 提示：本帖只针对易获得且较为好用的车，由于D，C两级霸主车比较容易获得，所以没有再重复介绍 有问题或建议可以评论区提出 B级： gtr：加速战神，极速偏低，漂移半径尚可 紫蛇：极速比较高，操控偏低，半径很大 蓝牛：极易获得，只需完成每日任务，性能较为一般，半径较大 火神：蓝牛的极速加强版，半径比蓝牛稍大 488：极速挺好的，其他三维很一般 J50:同488 H2：极

刚玩了半个月，感觉手感和操作比国服要好很多，尤其氮气爆发的动画要比国服带感。 金币每日赛事获取要比国服麻烦，国服跑一次就行，国际服要按照车辆等级和星级跑好几次。但是国际服的金币看广告最高能×20倍，我有一次看广告一次性获得20万金币。 国际服最香的地方是看广告能获得S车，一天看4条广告能获得9张S车碎片，而且是两辆。 多人比赛国际服大都是手柄操作，老外好像很喜欢用手柄。 目前就这么多，反正我国服和

一、概况 本次称霸挑战赛的主题车为现代 N VISION 74，简称就叫现代N74，8个工具车，4个大阶段，20个小阶段，共429条件，提车门槛390条件，难度极高，提车难度巨大。 二、主题车评价 现代 N74在数月前就已经上线国际服，来到国服还得到了一波小加强，待遇这一块。 先下结论，这车最差也是钻石次霸，在超绝抬轮的加持下，这是国服唯二能够以极速通过开罗大转盘的车。另外，受限于较差的下三

萌新们学会了吗？（）

游戏是好游戏，画质音乐玩法都很不错，跑起来真的爽，就是运营太可惜了，有ns的小伙伴也可以下一个本地多人联机。

在退坑和回坑的路上摇摆不定

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在这场全新的竞技旅途中，充满未知的路途里，去感受你从未感受过的狂野和极速！