【一周汇总】无人机区域即将开启，各方势力虎视眈眈

修改于2023/09/11240 浏览综合

浪涛的翻腾愈加汹涌，时间的分秒依然前进，新的未来正在向我们招手。转眼又是一周掠过，在走过的七天中又有多少有趣诙谐或重要的事情发生呢？就让我们再次一起回看过去、寻找埋藏在其中的宝藏。

下面就由我为大家带来新一期的一周汇总吧。

8月7日：

1. 非洲酋长挑战98%成功率失败：逆向工程是门“玄学”，有的飞行员可以用1%的概率研发成功，还有的飞行员则能用99%的成功率表演研发失败。

8月6日，PVP概率论非酋“小李子”就用事实向我们证明，哪怕研发成功率高达98%，酋长也总是能刁钻的迈入那2%的研发失败世界线。

我们希望此次事件能给新伊甸的飞行员们提个醒，在进行逆向工程前最好将相关技能提高到555，一些成本极高的逆向工程在有条件确保100%的前提下，最好还是将成功率拉满，千万不要看着成功率堆到了99%就心存侥幸，万一反向欧皇中了那1%可就亏大了。

【逆向研发失败截图】

8月8日：

1.自由无人机登场：自EVE手游退出以后，无数飞行员都在期待“新八区”的到来，EVE官方也曾放出过关于“新八区”的消息，但一直没有公布正式实装时间。

直到8月7日，官方发布了一张以“无人机母巢”为背景的图片，曾玩过端游的飞行员一眼就认出了这颇具无人机特色的建筑。

此消息一出，各大联盟管理都在商讨如何进军“新八区”。根据EVE官方曾经放出的消息，“新八区”的进入方式很可能是“随机”的，进入“新八区”需要现在新伊甸扫描入口，才可通过临时的“虫洞”入口进入神秘的“新八区”。

也有部分飞行员推测，这一进入方式有些过于麻烦，等“新八区”真正开放的时候，进入方式也许还会改变。

【EVE官方发布的概念图】

8月9日：

1. 46E狞獾海军型被击毁：无数飞行员用行动证明，最适合运输体积小的高价值物资的舰船就是截击，可总有一些飞行员不愿意专门更换截击运货。

8月9日，一艘运输高价值物品的狞獾海军型就被挑战拦截型捕获，舰船内运输的各类涂装自选箱和核心强化素材均在本次遭遇战中化为星辰。

投稿者推测，该名飞行员选择狞獾海军型的原因，可能是害怕自己的舰船被护卫等小型舰船拦截。只可惜拦截他的并不是高速护卫舰，而是同吨位的巡洋拦截舰和先知级战列巡洋舰。

面对这样的组合，狞獾海军型几乎没有胜算，也不太可能一脚油门逃出生天，其运货的安全性甚至不如起跳更快、速度更高还能隐身的隐匿富豪级护卫舰。

【被击毁的狞獾海军型】

2. 大航参战将成常态：新伊甸刚更新大航时，各家军团都将自己的大航当做战略物资藏起来，生怕它会陨落在PVP活动中。随着时间的推移，新伊甸的大航越来越多，通过PVE活动体验过大航火力的飞行员越来越希望自己能够开着大航前往PVP战场。

自第一艘大航陨落后，新伊甸就像是打开了潘多拉魔盒一样，各方势力都开始使用大航参与收割、反收割作战，许多00区域、井内副本均出现了大航PVP的身影。

这样的作战方式也改变了新伊甸曾经依赖无畏、小航和护盾力场进行作战的战术，小型旗舰和常规舰船的力场盾根本无法抵御大航的火力。也许在不久的将来，新伊甸的各位指挥会在实战中摸索出更多针对大航的战术。

【被大航击毁的梦魇级战列舰】

8月10日：

1. 保险运输，新伊甸最速运船方式：运输旗舰是飞行员最头疼的事情之一，它不像其他常规舰船一样可以快速起跳，也无法直接进入高安进行转移（山岳和非作战旗舰除外）。

起跳速度极慢再加上无法挂机运船，许多想要购买旗舰的飞行员都会选择在自家驻地寻找制造商订货。但也有一些富哥们用钞能力开创了一种全新的运输方式，“保险运船”。

他们通过“自毁空船”的方式，用保险将自己的舰船从起点瞬间搬运到目的地，即使是吨位最大的旗舰，一样可以用这种方法实现瞬间运输，这样的方法固然很快，就是有点费钱。

一些海盗飞行员对此意见很大，他们希望统合部可以尽快修复这样BUG的运船方式，在他们看来，所有物资需要飞行员手动运输才是EVE该有的玩法。

【空船保险运船】

本周汇总就总结到这里啦，吃瓜联盟在之后也会一直作为默默的记述者将宇宙中发生过的事情尽可能记录出来供各位飞行员们翻阅，如果有什么有趣的事情也可以私信我们进行投稿哦

以上就是《无人机区域即将开启，各方势力虎视眈眈》的全部内容，大家下次再见。

本文来自【新伊甸吃瓜联盟】 ps：投稿#EVE无烬文明计划#

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