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【一周汇总】HFC硬抗大航火力歼灭敌常规舰队

2023/09/04219 浏览综合
浪涛的翻腾愈加汹涌,时间的分秒依然前进,新的未来正在向我们招手。转眼又是一周掠过,在走过的七天中又有多少有趣诙谐或重要的事情发生呢?就让我们再次一起回看过去、寻找埋藏在其中的宝藏。
 
下面就由我为大家带来新一期的一周汇总吧。
 
8月26日:
1. 即使是大航,也无法从HFC的炮火下救下常规舰队:8月26日,HFC与其敌对学院爆发舰队战,双方于W-P星系展开激烈交火。
在战斗中,学院方的常规舰队逐渐处于劣势,为了扳回败局,学院专门调来大航参与战斗,本以为投入大航可以直接劝退HFC,没想到对方非但没跑,反而顶着大航的火力击溃了学院常规舰队。
这场战斗结束后,吨位碾压却吃了败仗的学院方士气十分低落,一名学院方飞行员甚至表示自己很庆幸没能参加当晚的战斗。
HFC方则用实力证明,即使是没有大航的常规舰队,一样有能力通过战术规避大航造成的伤害。也许在未来,熟练运用该战术的HFC能够创造不使用大航便摧毁大航的壮举。
 
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【HFC当天击毁的梦魇级战列舰】
 
 
8月28日:
1. 600余名飞行员围攻REF军堡:8月28日,EF联盟集结超600人规模舰队对REF军堡发起猛攻。
得知对手人数的REF深知,自己无法与EF正面抗衡,他们立即组织起了截击队,打算在EF进攻军堡的过程中尽可能的摧毁EF后方的“尾巴”。
这一战术在当天取得了较为丰厚的战果,REF方话事人“钱破军”在本次战斗后表示,REF正在准备发起“黑渊游击焦土战”,不出意外的话,未来几天新伊甸的黑渊将会陷入更大规模的遭遇战冲突中。
 
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【当天交战击毁舰船截图】
 
8月30日: 
 
1. 钴蓝边域再次遭遇海盗袭击:自钴蓝边域开启后,海盗便将这里视为“狩猎场”,几乎每天都有不同规模的海盗收割队进入钴蓝边域寻找自己能够击败的猎物。
8月30日,一支大规模海盗收割舰队就在钴蓝边域击毁了多艘价值数千亿的旗舰!
据了解,该收割队隶属于“神尘”,与上周被无双时的结果不同,没有专门做好反收割准备的钴蓝边域作业舰队并不是神尘的对手,包括2艘大鱼1艘纳迦法1艘山岳均在神尘收割队的炮火下陨落。
 
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【神尘收割队于当天击毁的舰船截图】
 
9月1日: 
 
1. 最强后勤常规诞生,单件装备一轮修量过万:后勤舰船是舰队中其他舰船的生存保障,大多数后勤舰船的修量都高的令人发指,仅仅一艘后勤舰船就能将敌方数艘输出舰船的DPS无效化。
如同飞行员会深挖一艘舰船的DPS一样,专业的后勤驾驶员也会通过各种手段强化自身的极限修量,在一轮轮“军备竞赛”过后,新伊甸诞生了目前后勤的最高修量:10867!
仅仅单个装备开启一轮就能提供过万的有效修量,算上部分舰船高达90%的抗性,轻叩鼠标就能抵消敌对10W的有效输出!
而这还远不是后勤的极限修量,如果有飞行员愿意将丙型的普通死亡装换成乙型或更高阶的逆向死亡装,其修量将会更上一层楼。
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【8秒1轮,1轮修1W,启动仅需百余电容】
 
9月2日:
 
1. EF联盟再次发起凌晨3点集结:为进攻4级军堡结构,EF联盟话事人大鸟于9月2日发起集结,要求其成员于9月3日凌晨3点抵达集结星系。
为了犒劳愿意凌晨参与战斗的飞行员们,本次集结行动的“盒饭”专门提升至了4E,与平时火力拿1E后勤拿2E的盒饭相比提高了数倍。
即便如此,仍有不少飞行员表示,4E ISK的酬劳还是太低了,即便9月3日是周日,也没有参与集结赚这4E ISK的想法。EF方敌对势力话事人直接判断,这场战斗根本就不可能打起来。
我们也在9月3日当天早上询问了多名飞行员求证,最终确定了9月3日凌晨EF发动的集结并未爆发激烈战斗。
 
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【EF联盟发布的集结公告】
 
本周汇总就总结到这里啦,吃瓜联盟在之后也会一直作为默默的记述者将宇宙中发生过的事情尽可能记录出来供各位飞行员们翻阅,如果有什么有趣的事情也可以私信我们进行投稿哦。
 
以上就是《HFC硬抗大航火力歼灭敌常规舰队》的全部内容,大家下次再见。
 
本文来自【新伊甸吃瓜联盟】 ps:投稿#EVE无烬文明计划#
 
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烬海感觉总体上还是好的,毕竟船毁完全不心疼,但玩法感觉还是太少,服务器一坨(打矿稳定闪退) 赛季更新后保留蓝图及命座,船等级、强化、装备都重置,家园等级重置 船强化的星币清零,信用点清零(记得赛季报名前用完) 征程奖励重置(不清楚不领下赛季还得不得,但好像下赛季会自动领取) 成就奖励重置并结算 [表情_微笑]
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