【一周汇总】UED发布外交通告，新伊甸局势愈发紧张
2023/10/17225 浏览综合
浪涛的翻腾愈加汹涌，时间的分秒依然前进，新的未来正在向我们招手。转眼又是一周掠过，在走过的七天中又有多少有趣诙谐或重要的事情发生呢？就让我们再次一起回看过去、寻找埋藏在其中的宝藏。
下面就由我为大家带来新一期的一周汇总吧。
10月8日：
1. 掏井舰队遭遇大航舰队突袭：在大航问世之前，由旗舰编队组成的掏井舰队几乎是无敌的存在，在没有剧本的前提下，少有舰队能够与它们正面抗衡。
但在大航出现后，一部分热衷于PVP的驾驶员挖掘出了大航在PVP玩法中的价值，自此，“井内精英怪”就成了这些大航的别称。
10月8日这天，就有一支掏井旗舰队不幸遭遇了这些精英怪，包括3艘无畏和3艘小型航母在内的旗舰编队全部被大航击毁。
【大航驾驶员在击毁旗舰后分享KM的聊天截图】
10月10日：
1. 无畏驾驶员为求证大航火力不幸陨落新伊甸：10月10日这天，一名ID为“托尼食大颗”的飞行员公然在群内“挑衅”大航驾驶员，他称大航的伤害根本不痛不痒，并点名让大航驾驶员给他来两下“搓搓背”。
大航驾驶员表示自己从来没听说过这么奇怪的要求，当即就满足了他的愿望。
在大航驾驶员一轮“搓背攻击”后，“托尼食大颗”永远的失去了他的无畏舰船。但愿这次价值数百亿的教训能让“托尼食大颗”明白，大航被称之为超级旗舰是有它的道理的，用没有特化过防御性能的常规旗舰去抵御超级旗舰的攻击显然是行不通的。
【“托尼食大颗”的KM和聊天记录截图】
10月13日：
1.UED与EF隔门对峙：10月9日，新伊甸地球联合理事会（UED）发布外交通告，宣布UED自10月9日起进入主权战争状态。
10月13日晚20点30分，进入主权战争状态的UED发动极限集结，企图抵抗EF方面的进攻。
双方于当晚各集结了约500人口的舰队，由于人数相差不大，双方舰队都没有冒然冲门交战，他们都在一边尝试集结更多人手，一边摆好阵型等待对方发起冲门。
经过长达2小时的对峙后，UED方面决定出动大航打破这一局面。EF舰队在得知这一决定后立刻下令避战，以避免自家舰队遭遇吨位碾压战败。
【UED发布的外交通告截图】
2. 最离谱的运核心方式：10月13日清晨6点58分，一艘阿斯特罗在新伊甸航行运货时不幸被击毁。
击毁它的飞行员很快从KM发现了一件很离谱的事情，这艘阿斯特罗居然在货仓内携带了一个“阿斯特罗”舰船核心！
要知道，新伊甸的舰船核心也是可以通过保险进行恢复的，但这有一个大前提，被摧毁的舰船核心必须安装在舰船上，而不是以某种方式存在于舰船的货仓之中。 一部分飞行员猜测，该阿斯特罗驾驶员很可能是想安装该舰船核心，但不知为何点错了操作按键，这才将核心误塞入了舰船的货仓，这才导致这场悲剧的发生。
【被击毁的舰船KM，其货仓内携带着一个阿斯特罗破浪核心】
10月14日：
1. 大航驾驶员迷路导致的超旗会战：10月14日晚19点50分，3艘“迷路”的UED大航于逑瑞斯遭遇学院舰队袭击，由于情况十分危急，UED方指挥官立即调动其他旗舰、常规舰队前去救援。
为了能够尽快抵达交战星系，UED让前去救援的旗舰通过UH诱导及时入场。
等到UED常规舰队赶到时，学院舰队已经有接近1/3的舰船被入场的旗舰打成了逃生舱。在UED常规舰队入场后，学院舰队开始陆续撤出交战星系。至此，这场由大航驾驶员迷路导致的超旗会战正式结束。
战后，UED方面统计了本次战斗中陨落的全部旗舰，它们分别是3艘山岳、2艘龙鸟、1艘凤凰、2艘小尼，没有任何一艘大航在本次会战中被击毁。
【投稿者提供的部分旗舰KM截图】
本周汇总就总结到这里啦，吃瓜联盟在之后也会一直作为默默的记述者将宇宙中发生过的事情尽可能记录出来供各位飞行员们翻阅，如果有什么有趣的事情也可以私信我们进行投稿哦。
以上就是《UED发布外交通告，新伊甸局势愈发紧张》的全部内容，大家下次再见。
本文来自【新伊甸吃瓜联盟】 ps：投稿#EVE无烬文明计划#
评论4
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会战隔门对峙是真的坐牢
会战就这样，集结2小时，交火几分钟
柒月de夜晚
连旗舰都不敢挂机刷怪了![[表情_捂脸哭]](https://img.tapimg.com/market/images/83aa452eea88b5c64df710bca367b7e9.png)
不挂机都不敢
已经到底了