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好过啊,进弯前速度降下来,拉手刹打方向盘,但不要打太狠,漂移过程中油门不要踩到底,建议换那种灵敏度油门,匀速给油。或者可以钟摆式改变重心也可以,拉力赛看过吧,进弯前先朝反方向打一下方向盘,紧接着朝弯内打,这时车就像钟摆一样,这种过弯速度比较快,我发了一个攻略帖子,你可以去看看,跟车子调教也有关系,原装车很难维持漂移
科迈罗,没改装
没调教过的大黄蜂 这个视角跑的好难受

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