我又来了，给大家普及一下国际服和国服的氪金问题。。。
二话不说，上图，
国服
国际服
所以，这tm我服了，乱改数值，改等级，加点券，真好，而且在优化方面除了60帧以外真的没什么了。
（阿斯顿马丁火神:我冤啊，劳资狂8里可是s顶级，现在都混成b车了）
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呃。。。改个别车等级可能是意思是把性能差不多的车放一块，要不然匹配机制是按车等级划分，会体验不好，比如有些d车性能比大半c车都要好，然后你拿个中下性能d车和这种d车跑差距就很大，然后有些车也被迫降级，只是在同等级里面性能太过低相比于低一等级的车差距不大就调回去了，还有至于这个氪金问题，大多数人怕是已经跟风的带坏了，先不谈国服代理挣不挣钱的问题，你没发现dc都车可以拿蓝币和点券买吗，我们不氪金一样可以蓝币买，或者搞图纸，你有没有发现相比于国际服在前期开荒要好多了？国际服买不了车，只能刷图纸，而国服前期只要你有个300蓝币就可以解锁个自己看好的d车或c车，前期过度是不是比国际服快？然后后面bas车只能点券买的车不都是同等级里面比较垃圾的车，我们不氪肝和国际服一样可以搞到好车？而至于氪金大佬买车虐人是不是就没那么现实？因为要比赛只能同等级跑，而能买的车都是同等级里面的垃圾车，好车一样肝，这不是好多了吗？至于大部分喷的可能是因为国服刚出没活动，不像国际服新出的这个活动，萌新随便跑跑都送几十万的金币，几百的蓝币，以及各种不花钱就能搞的车，国服刚出没活动而已，然后有些人本意就是黑国服，说什么各种氪金，然后其他人一看果真有氪金选项，就可是跟风，然后。。。嗯。。。。
