在现代战争中，能够将自主研制的主战坦克投入战争中的国家并不多，无外乎中、德、美、俄等国，一方面生产主战坦克需要极高的军事工业化水平，此外还需要投入很大的科研技术成本以应对越来越强的信息化对抗。既然没法自己造坦克，那么许多国家增强地面部队核心战力的手段就剩下了两条路，要么是买，像隔壁三哥一样，老毛子的坦克、坦克生产线、后勤保养全买一溜够；要么就是买点尾货自己再改改，比如前几天失明跟大家聊得朝鲜兄弟
马加奇5 主战坦克第四次中东战争过后，美国为了弥补以军损失，送给他们大批M48A5和M60坦克。在这之中的150辆M48A5坦克已经换装了105mm线膛炮，为了和之前的“马加奇3”坦克相区别，以色列军方将这批坦克称为“马加奇5”。说到M48A5相信各位老车长都不陌生，它是目前坦克世界1.9版本M系中坦线的X级车。这台坦克世美国军方在第四次中东战争后，对库存M48坦克进行重大改进后的产物，也是美
大家好呀~ 咱们今天继续来说现代战争中那些“丧心病狂”的装备！前文咱们说到现代坦克靠着复合装甲横行一方，那么今天咱们就稍微来说一说反坦克导弹，当然了普通的咱们就不说了，咱们来说点特别的~LOSAT自从反坦克导弹诞生，步兵在面对敌方坦克时的境况有了很大转变。在中东战争期间，甚至出现了携带导弹的反坦克小组大肆猎杀坦克的场景。不过，随着坦克防护技术的提升，复合装甲、反应装甲纷纷投入使用，反坦克导弹
速射迫击炮陆军轻型合成营装备的猛士速射迫击炮亮相。国产PCP001型82毫米车载速射迫击炮，采用国产“猛士”型4x4军用越野车改进底盘。提高了作战机动性，公路最大行驶速度大于100千米/小时，最大行驶里程大于550千米。笑容逐渐火力覆盖图文无关
复合装甲复合装甲(composite armour)是由英国的乔巴姆发明出来的，所以也称“乔巴姆”装甲。复合装甲，顾名思义就是由两种以上不同材料组合而成的，能有效抵抗破甲弹和穿甲弹攻击的新型装甲。复合装甲一般由高强度装甲钢、钢板铝合金、尼龙网状纤维和陶瓷材料等组成。其大致结构是这样的：外层为较厚的钢板，夹层由像瓦片一样搭接排列的陶瓷元件构成，陶瓷元件镶在铝合金和塑料壳内，内层为适当厚度的钢板。
一战战败后的德国被迫签订了《凡尔赛条约》，所有军备物质统统上缴，海外占地被全部瓜分，可以说德国一战后倾家荡产。凡尔赛条约中有一条规定，德国军队人数不得超过10万人，并且这10万人只能提供安保作用，不准生产以及配备重机枪。但是实际后来的二战中，德国却大量出现了一挺重机枪，它类似高速转动的电锯的“嗤嗤嗤”声，横贯整个欧洲大陆，让整个盟军听声丧胆，希特勒电锯由此得名。这就是二战重机枪之王MG42。M
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战，并由此确立了其在陆军中的主导地位。要说在中国最早装备坦克的，还是土豪般的东北军。1922年，张作霖从英法购买了大量军备，其中就包括36辆法国淘汰的“雷诺”TF17轻型坦克。在那个中国重工业非常落后的年代，没有能力自研建造，如果想拥有这强大的军事力量，只有一个办法，那就是进口。于是在当时的中国军队中，就算有坦克，型号也是五花八门的万
大家好~ 今天咱们来聊一聊日本的90式主战坦克~现实中的90式三菱STC 90式主战坦克（日语：九〇式主力戦车，きゅうまるしきせんしゃ，英语：Type 90 Main battle tank）是为了取代61式坦克及部分74式坦克而开发的日本陆上自卫队的第三代主战坦克。90式坦克内部构造图90式坦克采用与韩国K-1（88式）坦克相似的复合液气压/扭力杆悬吊系统，这是希望获得液气压悬挂的优异避
亲，这边建议您把物理引擎给造出来坦克都能给你开成飞机地图麻烦您做大一点别搞得随便什么火炮直接轰到家里去
由法国奈克斯特系统公司、雷诺卡车防务公司和泰勒斯公司三家军火巨头研发的EBRC“捷豹”6×6装甲侦察车的样车，于2018年首次在欧洲萨托里国际防务展上公开亮相。在8×8轮式装甲战车大行其道的今天，法国军工企业推出这样一款6×6装甲侦察车，似乎有些不合时宜。不过，从EBRC“捷豹”6×6装甲侦察车的结构布局设计以及车载武器、光电设备来看，法国人显然是在该车的研发上下了一番心血的。捷豹EBRC“
