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我进不去了
【嗨“皮”一夏!皮卡主题活动即将上新】
夏日轰鸣启幕,硬派皮卡集结!全新嗨“皮”一夏主题活动正式登场,全服运输累计挑战、个人排行冲榜、嗨皮采购福利、专属车辆活动同步上线,驾驶皮卡驰骋货运征程,海量好礼一次集齐!【🚚嗨皮一夏全服累计&排行挑战】活动时间:可关注后续游戏内邮箱公告驾驶4款皮卡车辆中的任意一辆完成运输,将根据运输结算后的钞票数额(包含装饰加成、活动加成,扣除货损减扣后)累计活动积分。个人累计钞票达到指定档位,即可领取对应个
卡车之星车队社交系统爆料来袭
卡车之星全新车队社交系统将迎来共创测试,从车队创建到成员联运、从卡友聊天到个人名片、公司拜访;社交玩法全面进化——和最铁的兄弟,跑最硬的路!【你的车队 由你定义】可自定义车队名称、队标、标签、入队门槛! 采取精品小团队模式,严控成员质量。远离大车队繁杂乱象,杜绝混子、松散管理。队友志同道合,圈子简单纯粹,日常管理轻松!【车队车库 展出爱车】每位队员可挑选一台爱车入驻展厅,集结全员爱车阵容,
卡星不给我副驾装饰是吧,想卡死我
大量抽取内饰盲盒,几十抽重复普通内饰堆满仓库,长期不出副驾位摆件(滑稽抱枕),车辆挑战内饰分值硬性卡关,主线章节无法推进,车辆改装蓝图断档,主力车天龙KX没法升级,油耗高极速拉不上,请求核实抽奖概率或者发放装饰积分补偿用于通关任务。
日常拉货
实际里程:约34-35公里,用时:17分19秒要是封顶载重-5km/h,体验肯定更好
美卡来袭,燃爽夏日(第1弹)
全新赛博电车【以太零载】整车搭载 6×4 重载底盘,采用颠覆性流线低风阻车身,摒弃传统长头造型,圆润座舱有效降低风阻,适配干线节能运输。座舱采用居中驾驶布局,全景前挡无视野盲区,对称双大屏实现智能交互,宽大空间兼顾操控与长途休憩舒适度。进阶版额外加装可拆卸高顶导流罩与封闭侧裙套件,进一步优化风阻表现,续航大幅提升。以太零载专属箱式挂车进阶版同时配备专属挂车,搭载双轴重载底盘,采用与车头同源
空空如也
也许宝藏只是换了个藏身之处