没有登入微博的地方啊，只能游客
哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia 我又回来啦LB官网更新了3个套件，一个是MUSTANG，另外是两辆GTR，这是其中一个，我。。。嗯。。。慢慢发
这个问题一直是个很大的问题特别是在下坡，所以我介绍一个方法，就是刹车片过热一般都在比赛的后期，所以在入弯前先提前把油门松开再踩刹车。这样的刹车效果更好。（亲测效果）
法拉利458刹车片过热，在赛事后期要先早松油门再刹车。这样的刹车效果要好不少。
跑太快了 失控 后面的直接连撞
GTR+AE86
