综合攻略

你是否还在为不会驾驶摩托而苦恼？ 超详细摩托教学来啦！速学！ 基础教学 摩托核心技巧-压弯 摩托车型特有且非常核心的机制，通过长按方向键，赛车手会倾斜赛车以获得更多转向灵活性，缩小转弯半径，同时还会获得氮气积累。 Q那么问题来了：怎样控制压弯半径的大小呢？ 非常简单，在压弯过程中，街头赛车手可以通过松油门或降速来控制转弯半径，越快的速度就会产生越大的“向心力”，也就是更大的压弯半径。所以，各位街头

奔驰AMG one 的定位非常像保时捷九一八的强化版 集气优秀 漂移手感和转向非常好 迈凯伦塞纳属性更全面，也称阴间塞纳 奔驰AMG one偏向困难图 〔竞速〕 奔驰AMG one是双组别赛车，可以同时参加混动电驱组和运动街头组这两个组别的竞速排位；它兼具了两个组别的赛车特性，单从这一点看，这辆车就是非常保值的。 有两个特性，分别是 DRS 系统和氮气脉冲强化，其中 DRS 系统是游戏中首个主动特

氮气出发，头两个弯，惯性漂移 第三个弯，惯性双增压氮气 过加油站 手刹漂移双增压氮气落 地刹车油门全开，立马手刹漂移双增压 过两个加速带，第二个加速带惯性漂移（或者贴近左边的弯心惯性）一口气过9字型弯道然后可以拖漂调整双增压出去 这个时候还剩1分14秒+一个氮气，就稳过了 惯性漂移双增压 惯性漂移一口气过最后两个弯增压出去，不走进道然后就是第二圈复制就可以了，别问我为什么这么熟悉，，跑了4个小时

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相信不少玩家已经为他颜值入手了 这是能和殿堂AMG one抗衡的动力车 特性跟地狱猫相似，六维图跟918相似 但看特性和六维，并不能反应车到底好不好，关键是操作，和会利用尾流和技巧。 兰博基尼雷文顿除了没有DRS爆发，出弯动力差那么一点 实战对抗仰望U8非常稳健，因他平地双增265，而U8要落地双增才能达到265码，若U8的腾空点在3以上还是U8更强一些 兰博基尼雷文顿出来后，地狱猫是后驱车，难道

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倒惯不连贯？薇拉请来了@乐米_ 和@听云-实战王 为大家展示「五菱 宏光MINIEV」的正确打开方式，学到就是赚到！

〔定位〕 越野小牛的后追能力非常猛，在长图表现非常优秀，同时漂移手感灵活可控； 难图可以和AMG one五五开 〔特性〕 越野小牛有两个特性，分别是全地形牵引和蓄能氮气，其中全地形牵引是游戏中首次出现，即在实战中拥有自动集气的效果，尤其是非铺装路面集气效果更强。 而蓄能氮气这一个在小牛飓风身上之前出现过，不同的是，越野小牛的累计上限是25次，同时新增每12秒获得氮气动力，上限十次。 这两个特性是非

爆肝优化快报 街头赛车手们大家好呀，薇拉又又又带来了赛车手们关心的「淘汰之王」玩法最新优化消息~ 物资掉落箱数量全面增加！手速要快，姿势要帅，整个地图都任你搜刮；另外，开局的高资源区数量从2个增加到了3个，落地S车不是梦~ 感谢赛车手们一直以来的支持，我们将不断努力，为大家带来更佳的游戏体验！ 大家觉得「淘汰之王」玩法还需要哪些优化？欢迎在评论区留言，说不定你的建议会被采纳哦～ 大家有从港口坐船 去

街头赛车手们大家好呀 我是薇拉 听桑尼说自从大年初四之后 热湾就被帕加尼 Zonda给包围了 薇拉打开车库门一看 好家伙，真是人手一辆啊！ 车都提了不会开可不行 今天薇拉就给大家带来一份 帕加尼 Zonda Cinque车辆使用攻略 助力各位赛车手在热湾叱咤风云！ 改装分支&车辆调校 改装分支 改装分支推荐221，排气和悬挂的改装分支都选2，氮气改装分支选1。 这样改装可以提升车辆的基础极速、惯性

沙路仓库那个位置修复了，那我们就用官方的PV，直接上桥， 前提必须你带摩托或者叫队友带摩托，因那桥边太小了， 车是很难开上去的，我录慢了，开始撤离是小弟纷纷飞下去，这称得上是最高难度的飞车， 还有可以去山上，找个能藏身的地方，主要是追击队一锁，你一电它就下去了。#极品飞车集结

昨天的FAQ公布后，薇拉收到了各位赛车手热情的反馈！大家提出的意见和积极的鼓励，薇拉都看到啦，感谢赛车手们一直以来的支持，我们正在马不停蹄地对热湾进行修复与优化！ 接下来，薇拉为大家送上热腾腾的「淘汰之王」玩法最新优化进展： 1.我们已于今日（3月14日）对「淘汰之王」玩法中对局时的检查门范围进行了扩大调整，提升赛车手们的游戏体验。 2.同样在今日（3月14日），我们对「淘汰之王」玩法中的赛道进行

小牛《飓风》在和赛道较长的地图十分强势 对于腾空地图不如仰望U8 困难图不如道奇地狱猫 小牛《飓风》的出现仅仅是填补了运动街头组极速车的空白 当然也不能只看数据 经过实战： 小牛《飓风》只要前期跟住前车，后期基本上都是可以凭借当前超强的尾流在最后几个弯绝地反击的 小牛《飓风》最大的优点是不缺气，氮气时间很长 叠加氮气最高去到274码，但随着速度增加漂移手感就不一样。 这点对萌新不是很友好，萌新需要

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