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草帽男孩香克斯:
是啊,我都发现很多次。我正在抗线。扛着扛着一扭头,就剩我自己了。其他都跑了?服了
10.1-10.3版本未削弱坦克[萌新必入]坦克入手参考攻略
TapTap论坛承载着👶等的大半青春,看到新鲜血液涌进来的那一刻真是感慨万千。先从德系开始讲起吧,老系的同时下版本还会加强。
E-100本身强度就不错,680单发属于是汗60TP针尖对麦芒了。下版本老鼠又一次被砍,这下真下水道了(确信
10.3很多坦克数据都被修改了一遍,德系被加强的方面较多;萌新可以考虑入一下。
正面侧面装甲全面提升,血量提升(1750-1900)。瞄准时间和散步略微增加,转向变

5
:
差不多得了,德系难度最大,除了白兔E50M以外都不推荐新人玩,否则就是霍霍本就不富裕的游戏环境,新人自己也玩不舒服,德系基本所有车都得了解玩法并掌握基本的游戏知识操作才可以做到发挥强度,否则全部都是废车,玩起来只会让新玩家退游
对于蛐蛐线我的个人理解(全线解析)
【我只是个9000场50胜率的普通玩家,这个帖子所有的内容都是我个人的理解,如果您有更好的建议,欢迎留言!】
1.犀牛
一个字:脆,如果把玩不好极易成为大口径的饲料,但是炮手感较好,不过因为他的低生存性,在六级房甚至七级房处境都极差,所以建议跳过🤧🤧
2.埃米尔
与犀牛那纯粹的纸糊不同,七级的埃米尔有一个硕大的炮盾,在一些时候可以挡住he甚至AP!😏😏
不过,埃米尔的灵活性极其差,基本上告别转场,

5
:
D系第一td毋庸置疑就是三秃子,这个没有争论。但是能够排到第二的,我觉得应该就是9级的四运了。其次就是8级的莱茵。
理由很简单,一只四运在9级房里的威慑力,远远超过一只蟋蟀在10级房里的作用。莱茵同理。
但是很多玩家不认可四运和莱茵的理由,也很简单。这两辆车实在是太高手向了。
特别是四运,除了必备的基本知识,它还吃你对地图的理解、吃你对细节的掌控、吃你对分房车型走位的预判、吃你对当下战略的抉择、吃你对战机瞬间的把握……
反正这个游戏里面我就没见过比它要求更高的车,甚至车体摆放角度的差异都会带来俯角的变化。
而四运和莱茵之所以在很多人心里能够封神,除了精准,最主要的也就是车体摆放带来的无限变化,几乎没有它黑不到的,能黑到的几乎没有它打不动的。
其次就是关于128炮和150炮的抉择。
解释一句,我自己用的128炮,因为150实在没本事玩。150炮的缩圈和精准,导致整体操作要求又疯狂提升好几个等级。
关于这个争论,玩家主要是分为激进派、保守派。
激进派的玩家认为:啊对对对,四运确实是神,但是128炮要啥有啥它不香吗?我玩个游戏,要扣那么多细节本来就很累了,学玩四运就更累,玩好就超级累,直接128炮保证精准和穿深不就行了吗?非要为了那几点伤害去扛一管难度飙升的150炮不是有病嘛?自己跟自己过不去啊?单发伤害再高有啥用?能够持续精准稳定压制,才是王道吧?傻子才玩150吧?
保守派的玩家则认为:激进派那些玩家吐槽的太保守了。
理由很简单,一只四运在9级房里的威慑力,远远超过一只蟋蟀在10级房里的作用。莱茵同理。
但是很多玩家不认可四运和莱茵的理由,也很简单。这两辆车实在是太高手向了。
特别是四运,除了必备的基本知识,它还吃你对地图的理解、吃你对细节的掌控、吃你对分房车型走位的预判、吃你对当下战略的抉择、吃你对战机瞬间的把握……
反正这个游戏里面我就没见过比它要求更高的车,甚至车体摆放角度的差异都会带来俯角的变化。
而四运和莱茵之所以在很多人心里能够封神,除了精准,最主要的也就是车体摆放带来的无限变化,几乎没有它黑不到的,能黑到的几乎没有它打不动的。
其次就是关于128炮和150炮的抉择。
解释一句,我自己用的128炮,因为150实在没本事玩。150炮的缩圈和精准,导致整体操作要求又疯狂提升好几个等级。
关于这个争论,玩家主要是分为激进派、保守派。
激进派的玩家认为:啊对对对,四运确实是神,但是128炮要啥有啥它不香吗?我玩个游戏,要扣那么多细节本来就很累了,学玩四运就更累,玩好就超级累,直接128炮保证精准和穿深不就行了吗?非要为了那几点伤害去扛一管难度飙升的150炮不是有病嘛?自己跟自己过不去啊?单发伤害再高有啥用?能够持续精准稳定压制,才是王道吧?傻子才玩150吧?
保守派的玩家则认为:激进派那些玩家吐槽的太保守了。








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