我的战舰

目前新飞船大框架设计进行了三分之一，内饰大概做了十分之一（不确定要做到何种精度，也需要很多时间设计飞船内部功能区与动线）。
本次新飞船制造在外观设计方面大大增强视觉拼接感，降低走线连续性与整体性的同时，沿用尽量不出现90°角的基本原则，降低风阻且尽量美观。
通过外观可以较为清晰地分辨驾驶舱、炮塔、姿态调整引擎等功能模块的布局。目前电梯和前起落架各一个，能在飞船底部伸出。飞船所有活动部件设计仍然使用