打卡第二天

游戏人物列传之——麦哲伦

斐迪南·麦哲伦

葡萄牙探险家、航海家、殖民者

斐迪南·麦哲伦（全名费尔南多·德·麦哲伦，西班牙语：Fernando de Magallanes；英语：Ferdinand Magellan，1480年—1521年4月27日），葡萄牙探险家、航海家、殖民者，为西班牙政府效力探险。

1519年，率领船队开始环球航行。1521年4月27日夜间，麦哲伦在菲律宾死于部落冲突中。船队在他死后继续向西航行，回到欧洲，并完成了人类首次环球航行。

1519年—1522年的麦哲伦环球航行历时整三年，行程约8万千米，可分为六大段，即大西洋段、麦哲伦海峡段、太平洋段、东南亚段、印度洋段和返航中的大西洋段。

麦哲伦跨越太平洋航行的深远影响有以下几点：

第一，这是环球航行中最关键、最重要、最艰难的一段，此前和此后的探航各段在各方面都不如这一段。比如，从拉普拉塔河到钻出麦哲伦海峡的那段，虽也重要并有重大的地理发现，但它是沿岸航行探险，探险性和危险性都大不如横渡太平洋。到达菲律宾后的航行，已处在文明人类多次反复航行过的水域，风险性就更低了。因此它构成环球航行中最关键的一环，没有横渡太平洋的成功也就没有环球航行的成功。

第二，这是有史以来最漫长的跨洋远洋航行，比哥伦布西渡大西洋、达·伽马斜渡印度洋都远得多，前苏联史家估算他们在三个多月百余天里至少航行了1.7万多公里才横渡了太平洋到达亚洲菲律宾群岛的边沿。这就把人类的跨洋远航能力推上了一个新台阶，使人们坚信凭藉木帆船也能横渡世界上任何大洋（只要不封冻），包括最大的太平洋。

第三，发现了太平洋上的许多岛屿，发现了大小麦哲伦星云和南十字座，特别是初步确定了太平洋大概有多大和多宽，填补了世界地图和地球仪上这一片的许多空白，使其完善充实了一大步。完全证实了海包陆的假设、海洋相通的推测，这预示着任何海洋只要不封冻便可驾船前往。

第四，菲律宾在已经面临着从西南方来的葡萄牙的威胁的情况下，从此又面临着西班牙从东面来的更大的威胁，陷于腹背受敌的态势，最终沦为西班牙的殖民地。

第五，从美洲到亚洲的跨太平洋新航路的开辟，与葡萄牙人开辟的欧印新航路、印度与东南亚之间原有的航路衔接起来，形成了全球航路。这就显示了到亚洲东方来，既可走葡萄牙的印度洋新航路，也可走西班牙的太平洋新航路。从而大大促进了全球范围内的经济、贸易、物质、文化、人员的交流，大大拓展了海上丝绸之路。尤其要指出的是，这条新航路对中日朝琉球等东亚国家特别重要。中国很早就与菲律宾等国有海上贸易联系，郑和下西洋时就多次去过菲律宾。之后一直保持海上交通与联系。这条新航路与中国人开拓的海上丝绸之路在离中国近距离航段上衔接起来并拓展开了。为中国与东南亚、美洲，乃至欧洲的交往交流铺下了道路。之后，美洲的一些农作物，比如番茄、烟草、可可等就先从美洲经太平洋传入亚洲、中国。后来美洲的廉价白银也经此新航路大量流入中国和东南亚、东亚国家。中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、传统商品等也走这条路远销东南亚、美洲乃至欧洲。

第六，麦哲伦船队横渡太平洋期间还记载了太平洋一些岛屿岛民的情况，给后世留下了珍贵的民族学和人类学资料。