如何卡四级代理车队以及五级代理如何只跑拉力赛（需偶尔手操）

四级代理车队篇：

在车队升到四级之后，不要升到五级车队，跑A级拉力赛和耐力赛刷到四个类型的红色配件，并把它们的属性几近刷满。

配件的属性可SL，研究开发的配件可在下一年开发完成之后的属性出来之后，如果不合预期，可直接退出游戏，重新进入游戏可返回到上一年末，然后再点下一年就可以重新刷配件的属性。快速研发的配件，可以在研发之前通过切换另一个存档，然后再切回来保存当前进度，快速研发的配件属性不满意，也可以通过退出游戏重进游戏来回档。

把配件的属性刷好之后给驰影（有更好的SSS车也是一样）装上，除非是踏雪寻梅、红莲这种类型的三体人车辆（WJ想通过通过数值膨胀来改变垃圾代理人的胜率，虽说数值吊打通行证的月影之锋，但数值给的还是太抠了，怕玩家稳赢，依旧救不了人机代理人。），不然就不要去升五级，因为即便是上述车辆，四个红+配件属性几乎刷满也要偶尔回去手操一下，雇车手，才能稳赢S赛，代理人垃圾起来耐力赛甚至会连续跑季军给你，拉力赛也会跑亚军给你。

那么浅评一下四级代理车队的收益：

四级代理车队有点特殊，它在跑了几回拉力赛之后，就固定跑耐力赛了，几百年都没有变过。

并且四年完成一轮耐力赛，一共两次比赛，中间间隔两年时间。

也就是说，在拿了一次亚军有2800万信用点，和两年空窗期不足3000万的信用点支出互相抵消的情况，再拿一次季军的情况下，车队的信用点支出才能够勉强维平这样，这种情况基本都能达成，因为通常都是跑季军或者冠军。

都拿冠军的情况下，就是9000万减3000万再除四等于1500万，也就是说极限一点的话可以每年赚1500信用点，跟满级公司的信用点收入差不多。

那么，如何代理车队呢？

车队不升五级然后传代就可以卡四级代理车队，注意，继承人不要成年且处在无业状态，不然传代之后就会立马强制继承车队，无法逆转。

那么可以通过疗养院（超过五十岁）还有磕药自杀（无年龄限制，但无继承人直接毁档）等方法传代，最简单的就是废都地区的药物贩卖机买三个这个药，然后都吃了，第二年直接趋世。

传代之后，会有东西弹出来让你选择冻结车队或者雇佣临时代理人，选择临时代理人。

配置调成以下这样就可以了：

这样，四级代理车队就完成了。

你信用点股权预算调多点也可以，比如一亿信用点这样。但是这样之后如果你的信用点下一年不够一亿的话，车队就会被强行冻结，因为它并不是看你车队的实际支出来算的。

传代之前最好把车手雇得年轻且属性好一些再传代，不然到时候可能刚开始跑得差，信用点有可能会连亏起来，导致信用点入不敷出。

撑过前期后期就可以利滚利了，实在不行的话可以股权换点信用点应急一下。

雇用车手可以通过切换存档的方法来刷新。 

建议把车手的特性（推荐红、橙特性，代理只看车手特性品质和属性）和属性刷一下再卡四级代理，以防前期亏死导致车队被冻结。 

 

五级代理车队只跑拉力赛篇：

原理十分简单，就是把一个车手炒了，只保留两个车手和技术总监，并它们的工资拉到最高，设置成白名单，然后雇佣代理人，把预算调成最低的1500万就可以了。

注意，这并不是永久跑拉力赛，车手退休之后代理人会自己招满人，如果发现次年车队跑耐力赛了，可以赶紧退出游戏然后重进游戏继承车队重复之前的步骤。

车手通常可以工作到七十岁，也就是说可以雇年轻的车手，大概只需要四十年回去手操一次（把老的车手换新的），基本能稳赢冠军，再不济也能拿个亚军。

浅评一下只跑拉力赛的五级代理车队的收益：

可以看到，五年完成一轮拉力赛，一共比赛三次，11年完成两轮拉力赛，中间空一年。

由此可以看出，即便在有冠军红利20%的加持下，S级拉力赛跑冠军只有4200万，都不如跑四级代理跑耐力赛的冠军。

因为实际利润只有4200-1100=3100万信用点，加1.6万股权，而A耐力赛冠军却有4500万信用点，加1.8万股权。

而在跑亚军的情况下，

2200-1100=1100万信用点，1.12万股权。

而四级代理跑耐力赛亚军可以赚2800信用点，1.26万股权，基本四级代理通常情况下都能拿个亚军。

四级代理跑3轮耐力赛需要12年，一共六场比赛。

五级代理跑2轮拉力赛和需要11年，一共六场比赛。

由此可见，即便五级代理车队只去跑拉力赛，上限依旧不如四级代理车队。

因为即便踏雪寻梅去跑S拉力赛也可能会拿亚季军，所以说跟没有红莲、踏雪寻梅这种车辆，就最好车队不要去升五级。

因为五级代理人12年一轮拉力赛和耐力赛，除非你次次耐力赛都稳拿亚军（2.1万）及以上，还要手操几下，否则可以说收益都远不如四级代理车队稳定。

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