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给新手的一封信(电莲花杂谈)

09/051023 浏览综合
这次不是攻略,单纯只是我个人的一些感受。
如果有看过我以往抽车指南的朋友们,应该都知道,我超级讨厌电车。因为电车没有引擎声。我自己开着会觉得很难受。
电莲花作为电车,一直我都在找机会把它给替换出我的计分车行列。不过近期我的技术刚刚经历完一波上涨期,今天突然想试试现在的自己开0阶满改电莲花可以去到哪个程度。
结果出来了,这种伪2300(对于我来说,没有大分图的2300才是真2300),看来除非我放弃部分分数,否则电莲花还不会掉出我的计分车行列。
但因为技术提升了,今天重新玩电莲花,才能感受到它的性能强悍(和旧时代车辆对比)。以前开电莲花,一方面我知道确实是自己控不住。另一方面哪怕同样是0阶满改,我的电莲花成绩都比不过自燃王和911这类型的弯道车。所以以前我试体会不到别人口中电莲花的强悍的。今天重新再玩,开始能有一点感受到电莲花性能的强悍。
暂时来说,这个伪装2300不是我的极限。但我的极限顶天也就能再多十来分,没有太大的意义。所以我的0阶满改电莲花水平也就是这种伪2300了。
电莲花这车,强是强的。起码暂时来说,极限组前9应该有它一席位。不过对技术要求也太高了。单纯就个人来说,可惜它是电车。否则的话,我倒也愿意花点时间去教练这车。
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#巅峰极速 #莲花 #科尼塞克 莲花伊娃呀和emira极限二选一,终于出了心心念念的evija[表情_吃瓜] 科尼串串香补一阶,还剩一个标签,攒够了钻石再抽[表情_大笑]
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我…无言了… 这里发视频就发不了图片。发图片就发不了视频… 说回正题吧…这一盘,一堆的2400里面,夹杂着我那台2377的保时捷911。其实我自己的发挥也不好。最后分杯也就227。但有点临阵突破的感觉…前期能明显看到,我失误了好几次。哪怕第二圈,差不多最后也是有一次失误的。 而对手里面,一直领跑的,基本就是塞纳和fxxk。我是靠中段突然灵机一动,借鉴以前2阶的跑法再改进,才不至于掉队。而在最后,对
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技巧1:新手阶段开启辅助线。路线辅助开启漂移辅助线,开启手刹提示,脚刹提示。他刹你也刹,让你轻松不迷路。 技巧2:起步镜头风格,调整为固定,MM再也不担心我起步撞墙了。 技巧3:学会刹车,刹车不努力,匡匡往墙撞。 你还在为频频撞墙而苦恼吗?亲,你刹车啊,刹车不要钱,遇到大弯和回头弯,按,往死里按。 技巧4:学会反打方向,家人们,方向键真的是免费的。 让大家随我一起摇摆,左右左,右左右,一起漂移
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#新年新安利
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今晚中秋,想着早上清完任务,晚上陪爸妈上天台打边炉… 在给911打干净分的时候… 最初是突然发现被两台911反超了… 以为只是普通的遇到高手… 跑完下来看看他们的车… 发现这一盘,4台911,就我一台三阶的… 两台满阶,一台四阶… 我这个白嫖到3阶的,非常的羡慕嫉妒恨他们的满阶车… 不过大概,给台五阶保时捷911我,我也控不住吧… 感觉3阶我都还控得不熟练…
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一、新手基础设置(先调好!) 操作模式推荐 1. **手机新手:虚拟按键 + 手动油门**(首选,可控性最高) 2. 平板 / 老手:重力转向;模拟器推荐方向盘 ❌不要自动油门!无法精细控速、漂移很难稳住 辅助设置(循序渐进) - 入门:**行车辅助线开启、漂移提示开启** - 熟悉赛道后:关闭辅助线,练自主判断走线 - 视角:**车尾后视角**,最容易观察车身姿态 二、核心驾驶技巧(上分关键)
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兰博基尼Veneno的专属研发加强截图
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你不专门点开研发选项,它就不生效啊,跑完一局后我又回去看了下,又恢复成没加强之后的性能分了,点开专属研发之后才会突然变成加强后的性能分!
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典藏珍藏终于有专属特效了诶截图
典藏珍藏终于有专属特效了诶
#巅峰极速 #巅峰极速公测开启 #巅峰极速车手节邀请函 #巅峰极速攻略 #巅峰极速涂装 #巅峰极速今日公测 #巅峰极速水友赛 #巅峰极速真世界发布会 #巅峰极速车辆调校 #巅峰极速车手季
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#巅峰极速 #我的游戏日记vol14
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恩佐这辆车手感比较好,三阶就只剩80抽了,试试能不能抽出来吧
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