不知所措对 天天飞车 的评价
可能真的只剩下回忆了吧!抱着一丝期待在世界发言,已经得不到回复。
多年前的游戏,已流失大量玩家,好友列表清一色不在线、车队队员清一色不在线。可能活跃的基本就是那几个S车队了。
从游戏本身来说,天天飞车是很不错的,在3G网络时代,这样的联网半单机游戏有很多,天天飞车也是其中的佼佼者。
经典地图跑分取决于车手和车,也就相当于是靠装备,装备不行再好的技术也很难比别人高分。
后来出的玩家竞技模式,起初也在一定程度上给普通玩家带来游戏体验,但维持的时间终究不长,很快还是成为了氪金大佬的游乐场。
T车是足以打破游戏平衡的存在,成为了游戏的主流车型,人手一部T车搭配一个高级车手,跑分咻咻咻的飙升。
游戏货币的获取不难,但消耗也多,零氪福利不少但氪金福利更好,所以在游戏里氪金始终是真理。
现在的天天飞车,回归玩家还有回归礼包,游戏也还有活动,但玩的时间长一点就可以观察到活动都是重复的,形式一样,只是更改名字、道具等等。如果还有朋友一起玩、如果匹配玩法能轻松匹配到人、如果世界频道还聊得火热,那么我愿意再玩一次飞车,毕竟这个游戏确实是挺有趣味性的。
现在安卓10还能完美运行可能就是这游戏对玩家最好的尊重了吧。
曾经的天天飞车也辉煌过,但4G网络能做到的远远不是3G能比及的,所以天天飞车的辉煌也就此结束,加上隔壁飞车手游出来,天天飞车也该退役到回忆里了。
多年前的游戏,已流失大量玩家,好友列表清一色不在线、车队队员清一色不在线。可能活跃的基本就是那几个S车队了。
从游戏本身来说,天天飞车是很不错的,在3G网络时代,这样的联网半单机游戏有很多,天天飞车也是其中的佼佼者。
经典地图跑分取决于车手和车,也就相当于是靠装备,装备不行再好的技术也很难比别人高分。
后来出的玩家竞技模式,起初也在一定程度上给普通玩家带来游戏体验,但维持的时间终究不长,很快还是成为了氪金大佬的游乐场。
T车是足以打破游戏平衡的存在,成为了游戏的主流车型,人手一部T车搭配一个高级车手,跑分咻咻咻的飙升。
游戏货币的获取不难,但消耗也多,零氪福利不少但氪金福利更好,所以在游戏里氪金始终是真理。
现在的天天飞车,回归玩家还有回归礼包,游戏也还有活动,但玩的时间长一点就可以观察到活动都是重复的,形式一样,只是更改名字、道具等等。如果还有朋友一起玩、如果匹配玩法能轻松匹配到人、如果世界频道还聊得火热,那么我愿意再玩一次飞车,毕竟这个游戏确实是挺有趣味性的。
现在安卓10还能完美运行可能就是这游戏对玩家最好的尊重了吧。
曾经的天天飞车也辉煌过,但4G网络能做到的远远不是3G能比及的,所以天天飞车的辉煌也就此结束,加上隔壁飞车手游出来,天天飞车也该退役到回忆里了。
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