我说实话,这游戏最近在Steam上的画风简直魔幻——一边是IGN等媒体吹爆“满分神作”,另一边是玩家骂声一片“付费测试员”。
先说媒体那边。MC评分92分,发售3天玩家破600万,IGN甚至说这代“重新定义了开放世界竞速游戏的天花板”。日本这新地图确实猛,东京涩谷的霓虹、榛名山的弯道,系列史上最密集的垂直落差,看着就爽。新车阵仗也大,光首发就550多辆。
但我自己这体验下来,槽点也挺多的。
好的先说:驾驶手感还是一如既往的稳,方向盘反馈和抓地力比前作更真实。特别是“自动驾驶”这个新功能,有时候就想看着它自己跑,感觉真的就像在放松兜风。电台也比往届质量高不少——宇多田光、YOASOBI、Ado。而且生涯模式回归“腕带”晋级制,不再像5代那样开局就满配,从头打上去的成长感更扎实。
但这几个地方是真的让我头疼:光线追踪的效果实在迷幻,开和没开区别不大,在某些场景开了甚至帧率直接暴跌36%。NPC建模简直是灾难现场,表情僵硬得跟AI批量生成的一样,有人戏称一跑起来像“行走的蜡像”,氛围灯一照直接给你送进恐怖游戏现场。优化这块更是坑——我尊享版提前4天进场,结果进去就是各种闪退,城里贴图还糊成一团。听说连破解版都比我先玩上,那心里难受可想而知。然后富士山只能远处看看当背景板,不能开上山真的算半个“虚假宣传”。节目表里的showcase质量也不如前作,造房子那些可玩内容也仅限于初级。
反正想不操心硬件、进去就无脑开车爽一回的,这代真的不推荐现在入。硬是多等俩月,等问题修好再看不迟。但如果你就是冲着新日系车和风景去的,觉得优化问题不那么影响体验,那这游戏依然是目前开放世界赛车里最拿得出手的。
我现在抱着手柄刷了好几天的快速旅行点,还在城郊的樱花道上独自发呆,可能这就是它让人又骂又爱的原因吧。
PS:关于安娜的一百个事实(节选)
1.安娜驾驶你的车时,她会把游戏名命名为极限竞速地平线6
2.安娜有两天没有接管你的比赛,后来人们把那两天称为周末休息日
3.安娜从来不用竞争第一,因为竞争可能会失败,而安娜是直接夺得第一名
4.勒克莱尔
5.安娜经常在自动驾驶开到光速,以至于时光倒流,因此她能反复尝试找到可以留下记录不至于时光倒流的速度
6.安娜接管的车轮胎没有工作温度,是安娜命令它们到达工作温度
7.轮胎早就磨没了,只是不敢告诉安娜
8.安娜的车并没有向前移动,是大地在向后退让
9.安娜的车没有抓地力,是安娜坚定的意志把车按在地上
10.维斯塔潘小时候被父亲逼着开车导致非常讨厌车,直到他拜师拜到安娜门下才悟得驾驶真理![[表情_捂脸哭]](https://img.tapimg.com/market/images/83aa452eea88b5c64df710bca367b7e9.png)
最后的最后,高天原到红井其实只要六分钟,不要犹豫了,去替那个懦弱的男孩完成那个令人惋惜的遗憾吧。



