系列首创双摇杆！开端之作就是这么权威！
虽然已经体验过多款越野摩托车竞速比赛，但后续作品搭载的双摇杆重心处理系统还是来源于本作，而且游戏本身已经是14年的游戏作品了，入坑体验倒是不太推荐，毕竟，后续作品的调校以及综合表现更好，但如果你是该厂商系列作品的忠实爱好者，那这款游戏还是很推荐游玩的！
先来说说它的优点，首先也是最值得一提的就是他所谓的双摇杆系统，左边摇杆控制车身走向，右边摇杆控制车手的重心。这样的操作让我们能够做到擦跳以及车辆抬起等高端操作，让我们在整个游玩过程中能够感受到这种摩托操作带来的真实反馈。即便是在当下游戏市场中依旧是很值得称道的一点。
其次，就是游戏搭载动态车辙形变系啊。从这儿我们就可以看出它为后续的作品发展做出的突出贡献。这种真实的物理机制以及赛道表现让我们在游玩的过程中更有沉浸感。毕竟，游戏与游戏之间最怕的就是对比！当你还在体验没有车辙形变系统，也没有真实的方向变化玩法的杂技摩托时，可能会短暂沉迷其中，但只要你体验过这款游戏，就会发现原来这才是细糠！
当然，游戏作为开山作品，虽然对后续作品带来了很多开创性的操作。但初代作品的短板也是很明显。
一是游戏本身并没有没有所谓的返回倒带，这就意味着我们在体验的过程中如果失误了，就只能重来。如果你还恰好体验过后续的新款作品，就会发现这种操作真的很坐牢。对于新手玩家来说，确实是折磨啊！
二是游戏没有所谓的赛道编辑器，自由度方面也很受限，只能将它看做一个后续作品核心框架的模板！如果说你还期待精美的画面表现和深度的调校系统，不如说一整个在痴人说梦，更别提动态天气和简体中文了，只能说，在最新的作品中都有，但初代还真不行！
三是本作整体的体验感问题，虽然游戏拥有着两大优点，但是在诸多短板的影响下，整体的体验还是感觉非常难受的。是对于游玩过后续作品的玩家来说，带来的真实感觉其实还真有点就像缺点集合品。在我看来，本作最大的优点就是开创了游戏的历史先河了！
总得来说，这款游戏的整体架构还是比较完整的，虽然在操作手感和画面表现等诸多方面不够出色，但它在厂商同系列游戏作品中有着不可替代的作用，对于MXGP系列的忠实爱好者来说，这款作品还是很有体验价值的！