巅峰极速

此篇为进阶篇，入门技巧篇见上篇攻略。
技巧篇有讲到，开车不要一直盯着车，要看前面的路线，看弯心。
那么进阶篇就讲一下弯道的处理。经典的直角弯，我们可以把弯道看做一个点和两条边。
入弯前吃完路边，目的是转向弯心的时候保证有适合的角度以及尽量高的速度。
过弯心后，则要尽量通过绿漂吃满出弯的路边，这也是出弯有的车辆需要反打方向的原因。
那我们是不是所有场景都需要这么操作呢？
以下就是特例，如红色箭头所示

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每个车手的车库里，大概都躺着这么一对车：性能咬得死紧，性格却南辕北辙——一台是弯道里的手术刀，贴着弯心走，出弯干净利落；一台是直线上的暴徒，油门到底，推背感直接顶到后背。数据表上难分高下，赛道上谁也不服谁。奖券抽空了还在纠结“到底先练哪台”，结果两台都舍不得放下，最后双双满改躺进车库……
没错，就是

各位巅宝晚上好，小可又来啦～
最近小可刷短视频，发现各种“联动偷跑”“新车曝光”“下赛季大动作”的消息满天飞。
好家伙，小可这个福利官还没开口，网上已经替我把后面的新车安排得明明白白了？
联动车辆名单有了、上线时间排好了，连怎么获取都说得有鼻子有眼。有些消息传着传着，甚至已经快变成“官方实锤”，评论区里都有车手开始规划钻石、畅想未来了！
这可把小可急得够呛！消息跑得比赛车还快，小可在后面追着辟谣，