GRID™ Autosport游戏截图
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GRID™ Autosport

GRID™ Autosport

9.1

游戏介绍

上次更新于2022/06/20
简介在 Codemasters 的 AAA 级大作中化身为职业车手开启你的高速职业生涯 — 这款游戏融合了令人无法抗拒的模拟与街机操控风格。 一次购买,终生畅玩 一次购买完整游戏与所有 DLC。 100 辆赛车与 100 条赛道 在各式各样的赛道中释放大量高性能赛车。 可自定义的控制方法 切换不同的直观自定义操作:倾斜、触屏方向盘、触屏方向键或手柄。 多级可调难度 从超简单到超逼真难度,你可以自行设置赛车操控难度。 精通多种赛事 在开轮赛、该车赛、巡回赛、耐力赛、冲撞赛、漂移赛、直线竞速和街头竞赛中一较高下。 --- 《GRID™ Autosport》需要 3.9GB 的可用空间、Android 版本为 9.0 ,并需在以下设备运行: • Asus ROG Phone 2 • Google Pixel 2 / 2 XL / 3 / 3 XL / 4 / 4XL / 4a / 5 / 6 / 6 Pro • HTC U12+ • Huawei Honor 9x / 10 • Huawei Mate 20 • Huawei P30 Lite • LG V30+ • Motorola Moto G 5G Plus • Motorola Moto Z2 Force • Motorola Moto G50 / G100 • Nokia 8 • OnePlus 5T / 6 / 6T / 7 / 7T / 8 / 8T / 9 • OnePlus Nord / Nord N10 5G • Oppo Reno4 Z 5G • Razer Phone • Samsung Galaxy A51 5G / A80 • Samsung Galaxy S8 / S9 / S10 / S10+ / S10e / S10 Lite / S20 / S20+ / S20 FE / S20 Ultra / S21 / S21+ / S21 FE / S21 Ultra / S22 / S22+ / S22 Ultra / S23 / S23+ / S23 Ultra • Samsung Galaxy Note8 / Note9 / Note10 / Note10+ / Note20 / Note20 Ultra • Samsung Galaxy Tab S4 / S6 / S7 / S8 / S8+ / S8 Ultra • Sony Xperia 1 / XZ1 / XZ2 Compact • Vivo NEX S • Xiaomi Mi 6 / 9 / 9t / 9 Se / 10T Lite / 11 Lite 5G / 11 • Xiaomi Note 8 Pro • Xiaomi Redmi Note 9S / Note 11 • Xiaomi Pocophone F1 • Xiaomi Poco F3 / M4 Pro / X3 NFC / X3 Pro / X4 Pro 如果您的设备型号没有出现在列表,但您仍然能够购买《GRID™ Autosport》,那么您的设备将可以在没有正式支持的状况下运行游戏;如果您的设备无法运行《GRID™ Autosport》,您将无法购买游戏。 --- 支持语言:English, Deutsch, Español, Français, Italiano, 日本語, 한국어, Polski, Português (Brasil), Pусский, 简体中文, 繁體中文 --- © 2014-2019 Codemasters软件有限公司(“Codemasters”)。保留所有权利。“Codemasters”®,“Ego”®,Codemasters标志及“GRID”®注册商标均为Codemasters所有。“GRID Autosport”™,“Codemasters Racing”™及“RaceNet”™ 商标均为Codemasters所有。所有其他版权或商标均为其各自所有者的财产并在许可下使用。由Codemasters最初制作并发布。 由 Feral Interactive Ltd 开发并发行 Android 版。 Android是Google LLC的商标。Feral 和 Feral 标志是 Feral Interactive Ltd 的商标。所有其他版权或商标均为其各自所有者的财产并在许可下使用。保留所有权利。
虽然这游戏在pc上两头不讨好,但是瘦死的骆驼比马大,放在手机上那就是史诗级大作,除了画面,其它方面基本上可以把rr3摁在地上打了,是手机上第二个拥有看得过去的物理引擎的赛车大作。
为什么说是第一个?来看看比较著名的同类手游吧,最有代表性的就是rr3和carx。rr3毫无疑问是大作,开发商财大气粗,拥有大量人力做公关和美工,拥有海量的车辆与赛道授权,游戏本身游戏性与完成度也很高,但是rr3有两个致命缺点:一是物理引擎过于简陋,直接删除了轮胎与悬挂的物理模型,仅仅只做了简单的视觉模型,而且类似的删减还有很多,这样做是为了增加游戏性与方便手机操作,同时降低开发难度,但是却忘了拟真这个本,很遗憾;二是赛道虽然多而且都很著名,但是赛道的精度与准确度都惨不忍睹,不论是地图、地形还是路面都和现实中的赛道相去甚远,这就很难受了。carx则正好相反,财不大气不粗,那么美工、授权与容量自然就没法与rr3相比了,虽然物理模型比rr3完善n倍,但是只有这点游戏体量的话就称不上大作了,而且由于手机操作的局限性,完善的物理模型会变得难以驾驭,增加了门槛并且降低了游戏性。
既然这两个同类中的佼佼者都不能称之为“物理引擎看得过去的拟真赛车手游大作”,那么同为cm作品的f1手机版就变成了第一个,和f1共用物理引擎的autosport就是第二个了。
我觉得手机上较易于操作的拟真赛车的极限就是当年的gt便携版了,可惜并没有正式移植到手机上。gt便携版的操作平衡刚刚好,既不像carx那样不便于手机控制,也不会像rr3那样物理过于简陋,而且这个平衡比grid系列做得更好,也就是说拟真上carx>gt mobile>grid as=f1>>rr3,而操作性上rr3>gt mobile>grid as≈f1>carx。
一个很有意思的话题是,手机上这些拟真赛车与桌机平台的那些拟真游戏比起来如何呢?emm。。rr3作为体量最大的,在体量、美工、授权和游戏性方面依然远远不如诸如gt、forza这对死冤家;grid as虽然赛道质量是目前手游里最高的,但是和全激光扫描全毫米级精度的iracing也没有可比性;carx虽然是物理引擎最完善的手游,但是和桌面平台的最强拟真rf2比起来可以说是不值一提,不论是模拟的范围还是模拟的精度都不在一个量级上。
好了,说了这么多,其实根本目的还是安利一些真正喜欢拟真赛车的去玩主机和pc平台上的大作,去买一个方向盘体会真正的操控与回馈,对赛车性能与驾驶理论建立更深入更准确的理性和感性认识,对赛车文化、历史、氛围有更多的体会。。
2017/12/13
来自 小米6