【《撞车嘉年华2》EA版体验报告：展示用的框架】
2018年，由Bugbear Entertainment开发、THQ Nordic发行的赛车竞速（笑）游戏《撞车嘉年华（Wreckfest）》正式发售。Wreck就是事故中严重毁坏的车辆，Fest则是节日，可以说是相当直译了。顾名思义，本作主打一个无规则竞技，正所谓最好的暗杀就是无双，最好的竞速也就是碰撞，只要把对方都撞毁了，就没人能战胜我！
2025年3月，本作的2代《撞车嘉年华2（Wreckfest 2）》正式发售，依然是原汁原味的开发组和发行商，不过目前尚处EA阶段，且在商店页明确说明了这只是个供体验游戏的早期版本，因此值得期待后续更新。Wreckfest的制作组Bugbearr Entertainment来自芬兰，这家成立于2000年的开发商一直专注于赛车游戏，曾经制作过《山脊赛车：无限》和《横冲直撞（FlatOut）》系列，且横冲直撞系列的两部作品都突破了百万销量。
事实上，横冲直撞系列就已经是围绕着车辆破坏展开的了，Wreckfest继承和发扬了这一点，并着重于物理模拟部分。该系列的灵感来自于瑞典斯堪的纳维亚的民间赛车Scandinavian folk racing，并自称为“全接触式赛车（Full Contact Racing）”——说白了，就是不避讳撞。
这类赛车比赛是有其受众的，在北欧有着瑞典的Bilcross和芬兰的Jokamiesluokka，而在这之外，美国人也非常钟爱他们，不但知名的纳斯卡赛车（NASCAR）因其激进有时被视作全接触式赛车，美国人甚至为专门的全接触式赛车订立了多种规则，犹他州、加利福尼亚州、北卡罗来纳州……这类比赛多次举办，比起将在尘土飞扬的道路上飞驰的廉价车作为宣传图，美国人干脆将大量撞车的图放了上去，更加突出了重点。
2014年，在Steam还有青睐之光的时候，《Next Car Game》以抢先体验形式在Steam平台发售，此后随着多年更新，最终改名为《撞车嘉年华（Wreckfest）》，并在2018年正式发售，顾名思义，主打撞击和物理形变。这部作品目前取得了特别好评的优秀成绩。2025年3月21日，续作《撞车嘉年华2》以EA形式发售，预计将持续至少12个月的EA。
不过目前的游戏只是个用于体验的框架，不但只有英文，而且内容非常少，参考的是初代EA逐步完善的经验，更类似一个提供给支持者的版本。2月时制作组在发售前更新了商店页，把多语言和Mod支持等发售时不会提供的选项都删去了，并说明将随着EA阶段更新或是正式发售逐步加入，商店页显示的内容将是游戏当前已有的内容，也称得上实诚。
本作目前支持单人、多人模式，有六类车可选，地图也仅有六张，生涯模式暂无，只能随机或者自选地图进行AI对战或者在线匹配。除了不忌讳开撞+传统竞速赛车的地图外，也提供了直截了当的厮杀地图。受够了繁文缛节？直接在地图中开车互撞，简单明了。从这个角度来说，本作、或者说这个系列的竞品并非《GT赛车》、《极限竞速》之类的赛车名作，而是B站上天天有人做视频想着法看撞车玩的《车祸模拟器（BeamNG.drive）》。
当然，相较于完全放弃了赛车的车祸模拟器，本作依然有着完整的赛车框架，只能说是带有撞车要素的竞速游戏，“全接触式赛车（Full Contact Racing）”的定位不可谓不精准——毕竟全接触（Full Contact）就是要有身体的直接接触对抗，比如极真的全接触空手道（Full-contact karate）就是直接打击而非寸止，英式橄榄球也有Full Contact的说法，但赛车的定位又决定了他的核心仍是比赛，而非单纯的撞击模拟器。
不得不说，虽然本作不以开车手感见长，但物理形变做的属实不错，跑赢对方不是唯一的选择，撞赢才是正道。不过还是那个问题，当前的游戏本质上是一个提供给支持者的试玩框架，内容相当少，目前无法支撑游玩，也难怪制作组会在商店页写明“如果您对游戏的期待是功能全面、全方位优化且拥有多种模式、数十条赛道和车辆以及广阔的职业生涯模式，请考虑在我们发布 1.0 版本之后再购买”，大实话了属于是。
5月13日，本作在多次小更新后推出了首次内容更新，加入了新的赛道和车辆，并同步进行了不少优化修改，很期待制作组后续的打磨完善。总的来说，《撞车嘉年华2（Wreckfest 2）》目前类似于一个募资的框架，摆出来给玩家试玩，如果是系列粉丝或者游玩后感兴趣的可以购入，如果并非系列粉、更想游玩到充足的游戏内容，还是需要等待后续更新。
