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睡神：
我又忍不住回来看了几遍视频 想到几个可能可以优化操作的修改建议 但是我自己是没有试过的 对我来说还只是理论可行
首先我对你设计的操作方式进行了观察（第一视角） 但不敢太确定 右侧滑瞄是直接控制机枪和准星 机身跟随修正角度 还是说只直接控制准星 机枪有另外的辅瞄 机身跟随修正角度 针对右侧操作的个人修改建议如下 滑瞄改为摇杆直接控制机身上下左右朝向 坐标数值则对应转向速度 这样改的优点在于可以在很小的操作范围内用很少的操作对进行大范围活动的目标进行人眼跟踪以及预判 就可以选择性省掉机枪的辅瞄（不要低估人脑的处理能力）此模式下可以再进行体验优化 我看到你机舱内视野还挺广的 可以将机舱内视角和机身朝向稍稍分离 当摇杆操控机身以一定速度转向时 机舱内视角调整可以挂靠给该摇杆控制旋转一定的角度 机身转向速度越快 则机舱内视角转向角度越大（在适当范围内 小心骨折）这样改进之后 视角就不再完全跟随机身了 因此要将机枪活动关节保留 用以直接跟随机舱内视角 以上是右手操作的修改建议
下面轮到左侧 左侧我观察有两个模块 上方圆形操控是滑瞄式的动力控制 下方四边形摇杆的X轴控制的左右翻滚 Y轴控制机身垂直升降 以下是针对左侧操作模式的个人修改建议 我觉得啊 垂直升降只在起飞的时候作用比较大 升空后也有作用但是就变得很小了 第一种修改建议 是不是可以把这个占用了一个主控摇杆Y轴的功能改为按钮模式独立出去 甚至可以在升空后将按钮隐藏 要降落再点出来 以此将更重要的位移动力换进左侧摇杆 这样修改的好处就是战斗中左右拇指可以全程不离开屏幕 操作可能更流畅 但是 可能如果要根据你的个人喜好对摇杆Y轴操控的升降功能保留 因此诞生第二种修改建议 圆形动力操控改为动力档位操控 仍然为滑瞄式操作 上划进档 下划退档 每个档位代表了一个速度区间（是对于变速器的模拟 灵感来源于手自一体车的手挡模式）而下方四边形摇杆原XY功能保留 新增按住则输入动力（油门）上述对于左侧操作的两种修改建议个人倾向是第一种的
于是对于左右侧操作的个人修改建议都写完了 你现在的这种操作模式也应该有你的需求和喜好 所以我的建议不一定是最适合你的 但是希望能提供灵感
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建议楼主发个视频展示一下飞机结构以及乱转的样子 好判断原因 基于楼主提的问题 个人猜测楼主可能是使用了没有固定锚点的零件做了人眼校正 怕是低估了这个游戏的科学严谨性 建议使用变色板或者链接条这些有规律固定锚点的零件做骨架 结合手动输入平移或旋转的参数 则能以极高精度实现对称与重心位置的逻辑定位
试图在你游演奏《碎月》
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https://www.taptap.com/topic/8597247摇杆教程 你说的回来装配是指飞出去的浮游炮可以飞回来并且物理连接上高达吗 我也没做过不过给你个可能可行的思路 当浮游炮回归与你高达距离小于一个数值时 直接消失 然后在需要出现的位置生成一个一样的 不知道行不行 我感觉这个功能是能写出来的但是我也没试过 不敢肯定
