MotoGP官方原型厂车场地竞速体验！还有车队经理生涯玩法！
作为系列首创经理生涯模式，但是我们不单单只能骑车，还能够管理整支车队，包括预算，签约车手，聘请工程师等等，并且这种管理还是可以从moto3一路经营到moto GP的顶级组别。这种将竞速与经营结合起来了深度策略玩法，让我们在游玩本作时有了更沉浸式的游戏体验。多观察几部作品，我们就会发现只有本代有这么完整的车队经理玩法，对于这种玩法感兴趣的赛车迷来说，本座简直就是不二之选。
其次本作也搭载了闪回倒带机制。喜欢玩摩托竞速游戏的玩家并不在少数，对于新手玩家，一个最大的问题就是使用键盘不能够很好的操控摩托，就算是使用手柄也需要一定的上手时间才能看起来具有观赏性，如果初期一旦失误就要重新开局，难免会让新手玩家在初期就大量脱坑。但有了闪回倒带的机制，就可以让我们的新手玩家可以在失误的节点重新开始游戏，这种对新手友好的高容错机制，让我们真正能够去深度体验摩托赛车竞速游戏的魅力！
最后本作完整还原了2017赛季，并且增添了红牛新秀杯，这就让我们能够直接在线上来一场复刻，虽然说不可能和真实比赛一模一样，但这种独特的体验还是很有吸引力的。
当然，游戏在存在一些优点的同时，也会有一些短板，想要入坑的小伙伴也不要着急，能够接受这些短板，再入坑游玩也不迟。
一是本作仍然是自研的老引擎！画质表现方面略逊一筹，不对比不知道，一对比吓一跳。相比搭载了虚幻四引擎，虚幻五引擎的作品来说，在画质方面的体验确实会让我们感到不够真实！
二是本座依旧没有官方简体中文版本！这游戏的文本阅读量不大，但在真实体验过程中还是会无形拉高我们的游玩门槛，玩惯了简中版本的玩家来说，看到英文版本还是会有些别扭！
三是虽然经理生涯模式很有意思，但是，有时候也会存在一些bug，这就会导致我们游戏体验可能会有一丝丝糟糕啊。不过，整体来说影响还是不大的。
四是游戏依然存在祖传的AI抢线碰撞机制，就像东映祖传的后山打斗一样。
总得来说，本作的游戏整体架构还是十分完整的，尤其是经理生涯模式，让我们有了竞速✚经营双重游戏体验！对于喜欢摩托车竞速的小伙伴来说，还是很具有游玩价值的！
