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沐光300
300公里，一支冠军车队
沐光300的最后一段路，从海边盘山公路一路伸向望海崖。来自世界各地的16支车队，在同一条300公里长路上争夺唯一冠军。
而你的故事，从一支车队的第一场比赛开始。
你决定车队如何出发、签约车手、领航员和机械师，安排训练与续约，研发动力、底盘和散热系统。赞助合同带来资金，也带来成绩要求。每笔投入都要落到下一场比赛：先补强人员，还是先改善赛车，由你选择。
每一段路，都需要新的判断
柏油、碎石、泥地、沙地、雪地与高山路线各有考验。天气沿途变化，轮胎会磨损，车辆会受...
沐光300的最后一段路，从海边盘山公路一路伸向望海崖。来自世界各地的16支车队，在同一条300公里长路上争夺唯一冠军。
而你的故事，从一支车队的第一场比赛开始。
你决定车队如何出发、签约车手、领航员和机械师，安排训练与续约，研发动力、底盘和散热系统。赞助合同带来资金，也带来成绩要求。每笔投入都要落到下一场比赛：先补强人员，还是先改善赛车，由你选择。
每一段路，都需要新的判断
柏油、碎石、泥地、沙地、雪地与高山路线各有考验。天气沿途变化，轮胎会磨损，车辆会受...
供应商 上海创巴科技有限公司
隐私政策 
当前关卡创建自该游戏
模拟游戏合集（TapTap测试版）
创作者的话我想做一款能让人记住自己车队的拉力经理游戏。 记住的可能不是冠军，而是第一次攒够报名费，第一次签下心仪的车手，或是最后一段山路上，无线电里传来“轮胎快撑不住了”时，你决定先把车带回来。 在《沐光300》里，你是车队经理。车手握着方向盘，你负责让这支车队走得更远。人员、赛车、赞助和资金，都需要安排；发车之后，路况、天气和车组的反馈，会不断带来新的判断。什么时候推进，什么时候保护，在服务站把有限的钱和时间花在哪里，都由你决定。 我希望这些选择有分量。强队应该难以战胜，晋级也不代表已经站稳脚跟。但一次失利不该抹掉所有积累：带着留下的人员、设施和经验，下一年仍有机会重新打回来。 “300”是世界赛的300公里。“沐光”，是这条路最终抵达的地方：从海边盘山公路一路向上，穿过林线与岩壁，直到望海崖，海面在脚下展开，光落在最后几道弯上。 我想让那个终点值得期待，也想让抵达之前的每个赛年，都有自己的故事。 游戏还在持续打磨。如果一场事故让你觉得毫无征兆，一份合同让你看不明白，或一个按钮在手机上难以操作，都欢迎告诉我。你的经历能帮助我把这条路修得更好。 希望有一天，你打开年度总览时，会想起这一年是怎样走过来的。 下一段路，终于通向海。
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300公里，一支冠军车队
沐光300的最后一段路，从海边盘山公路一路伸向望海崖。来自世界各地的16支车队，在同一条300公里长路上争夺唯一冠军。
而你的故事，从一支车队的第一场比赛开始。
你决定车队如何出发、签约车手、领航员和机械师，安排训练与续约，研发动力、底盘和散热系统。赞助合同带来资金，也带来成绩要求。每笔投入都要落到下一场比赛：先补强人员，还是先改善赛车，由你选择。
每一段路，都需要新的判断
柏油、碎石、泥地、沙地、雪地与高山路线各有考验。天气沿途变化，轮胎会磨损，车辆会受...
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模拟游戏合集（TapTap测试版）
我想做一款能让人记住自己车队的拉力经理游戏。
记住的可能不是冠军，而是第一次攒够报名费，第一次签下心仪的车手，或是最后一段山路上，无线电里传来“轮胎快撑不住了”时，你决定先把车带回来。
在《沐光300》里，你是车队经理。车手握着方向盘，你负责让这支车队走得更远。人员、赛车、赞助和资金，都需要安排；发车之后，路况、天气和车组的反馈，会不断带来新的判断。什么时候推进，什么时候保护，在服务站把有限的钱和时间花在哪里，都由你决定。
我希望这些选择有分量。强队应该难以战胜，晋级也不代表已经站稳脚跟。但一次失利不该抹掉所有积累：带着留下的人员、设施和经验，下一年仍有机会重新打回来。
“300”是世界赛的300公里。“沐光”，是这条路最终抵达的地方：从海边盘山公路一路向上，穿过林线与岩壁，直到望海崖，海面在脚下展开，光落在最后几道弯上。
我想让那个终点值得期待，也想让抵达之前的每个赛年，都有自己的故事。
游戏还在持续打磨。如果一场事故让你觉得毫无征兆，一份合同让你看不明白，或一个按钮在手机上难以操作，都欢迎告诉我。你的经历能帮助我把这条路修得更好。
希望有一天，你打开年度总览时，会想起这一年是怎样走过来的。
下一段路，终于通向海。
