关于狙击炮配急冻飞弹车体打法及反制思路分析

2018/12/31544 浏览综合
打狙最重要的前提就是准,所以手搓无力的玩家可以不看这篇文章)
底盘是本人最喜欢的2动力2高速底盘,转向灵活速度可观。不建议爬行底盘搭配狙击炮,因为刹车一瞬间车体会摇晃,快速开镜难以找到目标,稳定性差,射击过后抖动太大。轮式底盘速度快,稳定性好,建议使用。
TapTap
狙击炮在近战中作用不大,所以我不装备近战武器,实际操作中可以在两侧和后方装钻头或电锯防止近战车体突脸,但意义不大,而且影响驾驶。
这个车体的核心在靠右一侧,所以我在右侧装了护盾。正前方的十字盾主要在正面对狙中防止对方轻易击毁狙击炮。
我把急冻飞弹放在了车体右侧,这是出于个人习惯。各位设计师可以根据自己操作习惯把飞弹放在自己熟悉的地方。但是不建议放在后侧。
后方还有一个推进器,在被近战车体攻击的时候可以快速跑路,使用狙击炮一定要远离近战车体。
本人的车体
TapTap
在实战中不太可能像在训练场一样用护盾把车体包裹的严严实实,所以我只放置了三个盾。
轮式底盘速度快,转弯灵活,在狙击轮式底盘的时候,可以尝试先用急冻飞弹使其减速然后击毁车轮,再击毁核心。
爬行底盘变向快,大型机械足还能跳跃,但是其速度较慢,而且操控感一般。在狙击爬行底盘的时候,可以先尝试击毁机械足,然后再摧毁核心。
无论目标的底盘如何,一定要优先击毁其狙击炮。其次是加特林和急冻飞弹。如果是爬行底盘,可以暂时不管机械足直接攻击其技能方块。
被近战车体攻击的时候千万不要尝试用狙击炮反击 ,点开推进器直接开溜,在逃跑的时候用急冻飞弹减速然后回头开炮攻击,这时的优先目标是对方的移动方块。
大部分车体即使两侧各剩下一个机动方块也能移动,所以在“断腿”的时候要试图彻底摧毁一侧的所有轮子或机械足。大多数玩家的核心都会放在右侧,所以右侧断腿以后就可以尝试攻击核心了。
反制思路稍后再发
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