齿比

你们的救星来了

Evolution X的齿比挽救了我在锦标赛的一个小失误，反超对手赢了比赛

每个齿比都经过多次测试调校，换挡转速掉在8000左右，加速没毛病，每台车除了强制进气(涡轮增压和机械增压)不是最高配置(穷死了)其他基本上都是最高配，活塞全是最贵的，悬挂全是气动，电控单元全是Type R高转的,EVO X和EVO IX MR的中冷器是最贵的，其他全是金边的。