“降低新手门槛”的几个建议

娱乐玩法分散了玩家群，让战斗玩法的玩家群越来越核心化，留存下来的都是核心玩家，导致新手门槛越来越高——娱乐玩法虽然是为了开发新的增长点，但是动到了这个游戏的根。

事到如今只能降低新手门槛，降低游戏劝退程度。

①在模块介绍和复活等待期间列举克制关系。

我曾推荐了一个朋友玩，那阵子是三头龙的时代，他没办法应对三头龙，被暴打后就退了。

建议在模块介绍中提一嘴克制关系，结算界面也利用起来。

目前在模块介绍中仅有激光说明了是破盾的，应该多说一说。例如光剑无视盾牌，盾牌高效抵挡机枪和狙击但只能挡1发满穿云和2发榴弹，烟雾可免集束导弹和霜鸟锁定，大型光剑可以在磁暴和冰爆的时候展开，机枪可爆地雷和导弹，大脚可以在磁暴和冰爆的时候起跳，大喷可以在磁暴和冰爆的时候使用等。

还有一点就是在复活期间，根据本次给自己造成伤害最多的对方机体所装配的模块，提示该模块的克制方案，例如对方是穿云狙，就提示用盾牌抵挡穿云和狙击，如果对方还有盾，就提示激光破盾，诸如此类。

本来这些应该让玩家自己发现，或者依赖玩家社区，但目前这两个都无法依赖。

②车库可依据模块推荐车体。玩家选择3个模块，系统自动从已有的玩家公开车型中推荐2个杀伤数据优秀以及2个使用玩家数最多的车型，供一键下载。有些新手的车体实在是太不照顾队友了，最好借助大神机体的功能，给他们一个更高的起步，但同时也照顾他们的个性化需求，保留游戏最大的特色和长久的生命力。

③不同游戏模式可以同时匹配，降低玩家的匹配时间。例如我愿意玩3人占点也愿意玩5人占点，那我就可以同时参加两边的匹配，限定时间里哪个先匹配好就开哪个。

④用中转站地图开个3人猎场。战魂的另一款游戏《量子特攻》最早是吃鸡游戏，后来也开始重视团竞，因为团竞的门槛最低，乐趣最简单。但是当前的标准猎场，地图太复杂也太大，掩体设计也不合理，还不如直接用中转站地图呢。

被击败后，根据对方击败自己用的模块，从大神车型中推荐相应克制机型。