银币线推荐|团队之盾IS-4线全测评（8.9级）

目前的kv4性能平庸，手感一般，是堕落的团队之盾。kv4的平均装甲厚度是同级数一数二的，吨位达到了惊人了107吨，然而这并不能代表什么……kv4的防护能力广博不精是出了名的，加上机动不咋滴，kv4不得不依赖运气来抗炮弹。事实上，kv4真正的亮点在于它有一门非常优秀的顶级107钓鱼竿。这门超长身管的107据说直接来自于战舰，有对于苏系来说很不错的炮控和穿深。在重坦血量buff后，kv4获得了不错的1850血量，配合中置炮塔和坚实的侧面无论是城战还是一波流都有稳定的表现，只要你不要离敌人太近了，80-150最佳。

kv3建议把炮都出了，kv4是可以适配d25t的，但是穿深很抓急，建议有全局就把炮给跳了，不然kv4的白板期非常长且手感极差，剩下的是发动机和履带，我相信大部分人会因为kv4糟糕的机动不得不先出了这些配件再安心练sti，即便这些配件与sti没有继承关系。

火力：kv4是游戏早期的元老级ht，多年来缺乏加强和再平衡，这门107放现在确实说不上有多么优秀，但是仅仅对比同级的银币重坦还是不错的。

优点是上述的炮控，弹速和穿深。

别看这门炮瞄准时间长（这里是基础瞄准时间，实际满配也压不到3.4），绝对精度一般。苏系有亲爹光环保护，打起来不会比更加精准的德系105差多少，毕竟毛子还有一个从未公开的数据——炮弹落点密集度。就像是这个键盘：

散布决定了你只能按上图的按键，假设有效的按键是5和6，你每个按键都按一次是在散布之内，你只按5和6也是没有错的。

根据我在wotb的经验，苏系的炮弹落点是比较集中的，美法的散布比较不稳定。

227/289的ap/apcr搭配，弹速均破千，在同级房非常够用了。

107炮另两个特色是均伤比105高10点，为320均伤，和同级105换炮基本不亏，算上血量优势还小赚。he穿深有62，同级打he的机会比较多，例如美系的菊花和49这样的超级脆皮。

缺点：

dpm不高，典型的重甲卡点车dpm，就算口径不大也不给你高dpm。

俯角为6度，城战够用，山地不太给力。

炮塔转速巨慢，炮塔转速18度？！加上车体转速和各种配件补给也达不到炮口每秒旋转45度的水平，中坦绕侧的难度甚至比绕一些td还小，战斗中如果出现左右为难的局面只能强行rush一个最有可能跑不掉你追捕的目标，其他的目标你是应顾不暇的。

防护：

全面防护又四面漏风的代表之作，开玩笑的说：同级的252u用它一半的重量获得了它2倍的防护能力。

在我练-4线的18年，wotb还没有现在这么多的高穿车，一年半之间，低级有碎🐴者的金币弹，同级的新中坦很多都具备了超过200穿的银币弹，kv4的日子可谓一天不如一天。

它具有全面的防护能力，用kv4卖侧面你几乎不用考虑角度过大的问题，它坚实的侧面能让你很安全的摆到30度，比其他车辆的安全角度多出足足一半。保证了你能更随意的伸缩并缩短伸缩过程花费的时间。

但是，kv4的正面装甲max值是180，这就决定了它的上限，如果和银币弹穿深不足190并且不怎么愿意打金币弹，那么加甲的kv4几乎是无敌的。只要对面的穿深超过了200，kv4的一众弱点就会暴露无遗。

如果不能抽脆弱的裤裆，大家最喜欢抽的一定是kv4的头包，其实kv4的头包面积比较小，两车的等效非常高，炮塔才是最好抽的部位，kv4的炮塔同样也是180的装甲，各种等效加起来不到200，瞄kv4炮盾两侧和炮盾下放的区域是不错的选择，面积大且内部模组多，往往有意外收获。

kv4很好绕，也不容易绕，毕竟是全面防护的铁疙瘩，低穿坦克即使绕到了后面也会面对大面积的红区，所以万一你开kv4被绕了，千万不要放弃，尽可能摇摆车体跳弹或许会博得一线生机。

机动：

这货就是旱地忽律（在陆地爬行的鳄鱼），机动上全是缺点：转速慢，地形适应力差，转速极慢，推重比低……实在受不了的建议下个战舰世界玩玩战列舰再回来😏

IX级STI

考虑等级同比而不是绝对性能，sti也许是整条线最强的乘员。这是愿景战车，能满足你对重坦的各种理性需求火力，防护，战场适应性面面俱到（除了机动）

没有研发-7线的巨大劣势会在这里体现，sti的中级炮与顶级炮和-8是通用的，但是-8因为上一级是-3，能继承122炮，所以-8勉强能用-3的顶级炮练-8的顶级炮，而sti因为前面断代了，只好继续用is的175穿当白板，金币弹的217穿连很多X级的正面弱点都打不穿，175打中坦都费力，谁开sti上175穿能打800数据就很不错了。如果你不想做坑被骂，又不能继承-8的火炮，你大概只能至少花5.5万全局出基佬9了，这是最低配置。基佬9在9级房还算能用，到10级是很差的配备了，想打的更舒服？不好意思，除了顶级炮的6万全局，你还要先把碍事的炮塔给研发出来，总共花费全局接近15万，这是非常庞大的数目了，假如你有-7线，你仅需一个炮塔的全局就能获得一辆堪用的9级车，接下来就剩履带和发动机了。

火力

同一门炮，不同的dpm，sti的dpm远低于-8，2000的dpm在同级一般，但对偏向防御的-4线来说，这样的dpm是可以接受的。优点：1：ap穿深足够，金币弹穿深很高，340的heat比111-5a加穿还强，在X级房也能很好的输出。2：炮控良好，X级的122炮总算摆脱了圈比盆大的阴影，能较好的击中弱点。3：8度俯角，这在苏系列祖列宗之间绝对是出类拔萃的，配合它的铁头能像美系一样输出。缺点：1：炮塔转速极慢，比kv4还慢，裸车100%乘员转速16度/秒😨和有炮塔的td差不多。

防护：

一个大铁头，车体也算比较结实，卖头时即便遇到屈服者326的apds（机制等同于apcr）也仅有头包和一小块脸颊能穿。平地正面等效和自己的穿深相等，加甲后自己打不穿自己。裤裆不算很大然而很脆弱，能藏裤裆就藏好。在城战时可以卖侧面，侧面很放心，不过要注意幅度和尽可能缩短暴露时间，因为这车的正面装甲类似于-6的多边形布局，肩膀摆角度时等效会严重下降。

模组防御较好，主要问题是驾驶员和弹药架，这车弹药架在炮塔后部并且占据了很大一个空间，算是比较容易打坏的。驾驶员很惨，因为这车受到的伤害很多来自于车体正面被击穿，重中之重是弱点，也就是裤裆和首上的驾驶员舱盖，于是驾驶员默默的抗下了所有……炮手，装填手是很安全的。

机动：

推重比差，地形适应力差，转速加起来和kv4差不多的锈，要不是极速40能让玩家稍微体验到机动性，这车就是一只硕大的铁王八。