自己设计的地铁全地下岛侧十字换乘车站

设计换乘车站的难度不亚于修建多个地下建筑。想真实一些，不能满足于地上与地面的通道站内换乘。所以参考现实的换乘站设计。建筑总体分为3层：

-1F：站厅层/换乘通道

-2F：1号线站台层，因为这一站处于山中，故采用侧式站台

1号线与暂未开通的2号线的换乘通道，处于1号线站台的层数，可以通往-1F站厅与-3F 2号线站台

-3F：2号线的站台层，因为深处地下(然而并没有)可以修建岛式车站

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