给记忆中的风景“完整的一生”:当游戏成为“赛博博物馆”
精华修改于2023/02/205293 浏览综合
2022年11月21日,在联合国气候变化大会上,太平洋岛国图瓦卢的外长站在沙滩上宣布,图瓦卢将成为世界上第一个"数字国家"。图瓦卢海拔最高处也仅有4米,未来随着海平面的升高,这个国家将会被彻底淹没,为了保留这个国家的风貌,他们将对整个国家在虚拟世界进行重建。

"我们的土地、我们的海洋、我们的文化是我们人民最宝贵的财富。"
随着摄像机镜头拉远,他脚下的海滩开始出现“渲染错误”,原来这段视频里的所有场景都是虚拟的。

“我要给图瓦卢完整的一生”
这段视频和这整件事可以说是相当科幻了,《流浪地球2》里的数字生命什么时候能实现不好说,但是数字国家已经成为现实了。
图瓦卢这个国家陆地面积只有26平方公里,相当于万分之四个通辽,是地球上面积第4小的国家。全国人口也只有一万人,不过如果你稍微关注过图瓦卢这个国家的话,就会知道他们在整活方面是有优良传统的。
在2021年的联合国气候变化大会上,还是这位外长,通过站在没过膝盖的海水中演讲的方式,呼吁世界关注海平面上升的问题。

这次让图瓦卢进入“元宇宙”的宣言,多少是有点吸引关注的目的,但是给那些可能会消失的东西搞一个数字备份,可能还真是一个挺不错的主意。
2019年,一场大火让巴黎圣母院严重损毁,怎样修复这座耗时百年建造的,结构精巧的标志性的建筑,是一个巨大的挑战。

想知道原来的巴黎圣母院所有的结构细节具体是什么样的,就是一个很难解决的问题。
好在,法国历史学家Andrew Tallon生前曾经为巴黎圣母院制作了精度很高的3D激光扫描模型,还有其他学者也做过类似的事情,这些高精度的3D扫描模型成为了修复巴黎圣母院的重要参考资料。

至于使用《刺客信条:大革命》中的巴黎圣母院3D模型用来帮助修复巴黎圣母院的说法,其实并不是事实。
修复建筑需要的3D模型是要精确到毫米,而游戏里的3D模型是远远达不到这个要求的。
更大的问题是,游戏里的巴黎圣母院为了适应玩法的需要,其实是做了大量的改动的,与现实中的巴黎圣母院并不完全相同,而且圣母院中的墙面、玻璃上的绘画由于版权的限制,也无法原封不动地复制到游戏里,所以最终巴黎圣母院的修复,还是要靠严谨的学术级建模来完成。

游戏里的巴黎圣母院
所以育碧对巴黎圣母院修复的最大贡献,还是为修复工作捐助的那50万欧元。
但是这并不是说游戏就不能为历史的保护和传承做出贡献。
就拿巴黎圣母院这件事来说,重建工作最快预计也要持续到2024年,这期间并不能接待游客。而在重新开放前,全世界的游客想要游览这座建筑,最好的选择还真就是在游戏里。
2020年,育碧推出了免费VR游戏《巴黎圣母院:时光倒流》,玩家可以从多个角度参观游览,甚至踏足一些未向公众开放的区域。最终,观赏者将乘坐热气球飘上大教堂的尖顶,俯瞰脚下栩栩如生、波澜壮阔的 18 世纪巴黎。

这个项目还得到了联合国教科文组织的支持和认可,帮阿育好好赚了一波口碑。
巴黎圣母院最终还是会被修复的,但是有的东西是真的永远回不来了。
比如世界上最大的运输机安-225。
虽然它的实用性确实不高,但是充满了苏联式的力大砖飞美学,是在特殊时代诞生的空前绝后的工程奇迹。这台全世界只有一台的运输机一直以来是民航爱好者心目中最向往的运输机。当它在世界各地的机场现身时,都会吸引大批爱好者前来拍照留念。

那么它到底有多大呢?来看看最常见的波音737客机和它的对比就知道了。

前:安-225 后:波音737
2022年,安-225在战争中被摧毁,这架空中巨无霸从此再也没法飞上蓝天了。考虑到高昂的造价和不太高的性价比,这架飞机未来重新被制造出来的可能性并不乐观。
但是今年的2月2日,在安-225被摧毁接近一年之后,它在虚拟世界中迎来了重生的机会,打造了安-225的安东诺夫制造厂证实,该公司已经与微软以及数字机身改装商Ini Builds合作,让安-225运输机在《微软飞行模拟》中以数字形式再次翱翔于天空。微软希望在 2 月 27 日飞机被毁周年纪念日在游戏中发布安 225 的数字版本。

对于民航爱好者来说,他们又可以看到这个庞然大物翱翔于天际了,而且在游戏里远离纷飞的战火,安-225将会以“数字生命”的形式获得永生。
有的时候我们在游戏里寻找现实中已经消失的东西,有的时候我们则是在游戏里寻找记忆里的风景。
在2007年的游戏《世界街头赛车4》里,你可以看到十几年前1:1还原的上海街景,连广告牌都和现实中完全一样。

截图来自UP主:老戴在此
而且在这个游戏里,不只有外滩和南京路的繁华,街边巷子里的小店也完全还原了当年的真实情况,放慢车速,看看路边的风景,你就能找回那条曾经无数次走过的小路在回忆里的样子。

截图来自UP主:老戴在此
除了这些游戏官方的作品之外,玩家自己也在游戏中创造了无数个栩栩如生的世界。UP主HooHeeHaa用了三年在《城市天际线》里还原了广州那些最具标志性的地区:

而包括北京、长沙、重庆等十几个城市,都有玩家在这款游戏里一一还原。

现实是脆弱的,是不完美的,战争、自然灾害、时间的洗礼,都会让那些宝贵的风景褪色甚至损毁,我们都希望能有一个能在虚拟世界里故地重游的机会。但是在数字世界里重建那些记忆中宝贵的景色,是一项费时费力的大工程。
游戏为这个工程提供了一个再好不过的平台,因为这样浩大的工程,缺少的并不是技术,而是资金和人力。
即便没有《微软模拟飞行》,或许也会有人为安-225制作3D模型,但是想要在虚拟世界里重新操作它翱翔蓝天,还原几乎所有操作的细节,就只有上百万销量的游戏和一家不差钱的游戏公司才能做得到了。
即便没有《城市天际线》,理论上我们也可以用3DMAX或者Maya之类的工具来重现城市的景观,但是只有游戏才能聚集这么多愿意用爱发电的爱好者,花费上万个小时去描绘一个又一个的天际线。在几十年,甚至上百年后,也许还会有玩家驾驶着安-225,感受着这个传说中的空中巨兽的引擎轰鸣;也许还会有玩家找出一台古董级的电脑,在《城市天际线》里回到2021年的广州,体验这座城市跨越百年的街头风景。
在游戏里,开发者和玩家们建立起一个个的“赛博博物馆”,记录着逝去的风景,记录着城市的变迁,也记录着时代的印记。
文 | 斯内克
