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【车队经营大升级】点击开启你的顶级车队经理人之路!

2023/11/18419 浏览
刚到手的新车想升级零件不够怎么办?
速来巅峰极速经营车队!🎉🎉
顶级车队经理人极某带来好消息👏
车队经营系统全面升级!
零件工坊累积上限时间大提升
兑换商店史诗零件不限购!
还有车手专属属性加成~
话不多说
小极带各位老板来视察一下车队现状吧
👇👇
车队经营内含赛事中心、车队总部、人才中心、交易中心、各级别改装车间,每个部分都担当着重要的角色。老板们可以在此招募车手,并派遣他们参与比赛,获得的资金奖励可用以升级建筑或者在交易中心兑换车架零件。
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赛事中心
车手经营的资金通过派遣车手参加比赛获得,也就是在这里!现比赛等级提升至20级(原14级),车手参加15级以上的比赛获得第一名时,还将根据得分数值为车队带来额外的资金奖励;若车手驾驶满足专精条件的车辆参赛时,比赛分数将会获得额外加成!因增加车手适应性,小极建议老板们在比赛时优先选择车手并显示与车手最匹配的车辆~
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车队总部
总部大楼是车队的门面,决定了车队的等级和比赛对手。现可升至最高等级20级(原14级),最多可雇佣10名(原4名),每日比赛等级提升至20级(原14级),名次资金奖励增加1000%(原650%)。小极推荐各位老板优先升级车队总部壮大车队,将会有更大的概率获得比赛冠军,资金奖励更高!
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人才中心
千里马常有,而伯乐不常有。在这里老板们可以寻找优秀车手,现人才中心可升至最高等级13级(原7级),每天拜访车手人数提升至7人(原5人),拜访车手最低评分提升至750分(原700分),拜访车手最多拥有3个技能;达到8级后,每日将有机会出现拥有车辆专精能力的车手。
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改装车间
改装车间是老板们车架零件的主要来源渠道,现车队零件工坊的累积上限时间改为48小时(原24小时),车间等级越高,能使得生产车架改装零件效率越高!
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交易中心
这里是除改装车间以外的另一个获取更多车架零件的地方,前期需要将车队总部等级升级至14级即可解锁;老板们建设交易中心之后,可以使用车手资金进行兑换车架零件;现车队经营兑换商店中的原价史诗零件,已改为不限购(原限购7个)。老板们每天上号点一点,改装零件轻松拿到手~
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以上就是本次车队经营系统优化的全部内容啦~
这次车队经营的可玩性可是大大提升!各位老板快去游戏内组建更庞大的车队,努力成为巅峰极速最强车队经理人吧!
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巅峰极速 车队经营攻略
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#巅峰极速 25S8赛季更新后赛级制度正式成为历史,引入联赛制,但是有大部分玩家看不明白联赛的玩法,本帖就带来详细的解读以便大家快速理解 首先在于联赛这个机制的引入,大家可以参考崩坏三的量子流形(超弦空间)和战双帕弥什的纷争战区,巅峰极速第一次实装联赛制是在生涯的登峰大奖赛中 下面我们来扒一下联赛制的详细机制: 联赛的核心在于晋级和降级,并辅以短时间内的结算,一个赛季里7~8周的时间将至少有4次
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技巧1:新手阶段开启辅助线。路线辅助开启漂移辅助线,开启手刹提示,脚刹提示。他刹你也刹,让你轻松不迷路。 技巧2:起步镜头风格,调整为固定,MM再也不担心我起步撞墙了。 技巧3:学会刹车,刹车不努力,匡匡往墙撞。 你还在为频频撞墙而苦恼吗?亲,你刹车啊,刹车不要钱,遇到大弯和回头弯,按,往死里按。 技巧4:学会反打方向,家人们,方向键真的是免费的。 让大家随我一起摇摆,左右左,右左右,一起漂移
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#新年新安利
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#巅峰极速 #莲花 #科尼塞克 莲花伊娃呀和emira极限二选一,终于出了心心念念的evija[表情_吃瓜] 科尼串串香补一阶,还剩一个标签,攒够了钻石再抽[表情_大笑]
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典藏珍藏终于有专属特效了诶
#巅峰极速 #巅峰极速公测开启 #巅峰极速车手节邀请函 #巅峰极速攻略 #巅峰极速涂装 #巅峰极速今日公测 #巅峰极速水友赛 #巅峰极速真世界发布会 #巅峰极速车辆调校 #巅峰极速车手季
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#我的游戏日记vol14 #巅峰极速 #飞驰人生 #飞驰人生3
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给新手的一封信之保时捷911杂谈截图
给新手的一封信之保时捷911杂谈
我…无言了… 这里发视频就发不了图片。发图片就发不了视频… 说回正题吧…这一盘,一堆的2400里面,夹杂着我那台2377的保时捷911。其实我自己的发挥也不好。最后分杯也就227。但有点临阵突破的感觉…前期能明显看到,我失误了好几次。哪怕第二圈,差不多最后也是有一次失误的。 而对手里面,一直领跑的,基本就是塞纳和fxxk。我是靠中段突然灵机一动,借鉴以前2阶的跑法再改进,才不至于掉队。而在最后,对
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好好玩的!🤣截图
好好玩的!🤣
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新手操作设置教学,红绿漂氮气技巧全解析
一、新手基础设置(先调好!) 操作模式推荐 1. **手机新手:虚拟按键 + 手动油门**(首选,可控性最高) 2. 平板 / 老手:重力转向;模拟器推荐方向盘 ❌不要自动油门!无法精细控速、漂移很难稳住 辅助设置(循序渐进) - 入门:**行车辅助线开启、漂移提示开启** - 熟悉赛道后:关闭辅助线,练自主判断走线 - 视角:**车尾后视角**,最容易观察车身姿态 二、核心驾驶技巧(上分关键)
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