建议是弯道宽度大点

这样的话，漂移尾速150，算上氮气的话也就加速快点，氮气极速220，普通极速210，给走线留了点空间，只要赛道允许我走线尾速保持180，就有可能靠走线追上氮气漂移，策划出来，给走线留点空间