新星专访！汽车“纯爱战士”番薯！为车手特供的车评“美食”来了

巅峰极速

修改于昨天 18:5311 浏览综合

小可相信每个痴迷速度的人，在这架钢铁躯壳之下是自己的另一个形态......

而在巅峰极速「新星计划」的舞台上，有着这样一群人，他们并非职业赛车手，却比平常人都更懂车的呼吸与心跳；他们不是汽车设计师，却能用最直白的语言拆解出机械背后的诗意。

他们或许就是汽车文化的传递者

今天小可带来的，是其中一位【车评】新星的故事。

他带着对速度的敬畏，用“大厨”般的热忱烹制内容盛宴，喂饱嗷嗷待哺的巅峰车手；
他也是赛道细节的狂热信徒，在巅峰极速中追逐着现实的光影；
他用一句“观众老爷您吉祥”开启了无数玩家的热血之旅，并始终铭记着那句个人信条——“所有的开始，源自于对速度的敬畏”。

他就是汽车纯爱战士——番薯_Racing'Zine。

作为新星计划中备受瞩目的存在，现在就让我们一同走进他的世界，去探寻那些藏在速度背后的温度、热爱与执着吧~

小可：番薯你好，你是因为什么契机加入了巅峰极速的创作者团队呀？

番薯：因为自己很热爱汽车，很热爱汽车文化改装文化。自己也是在18年就开始玩车了，同时也痴迷于各种赛车游戏。巅峰极速上线之后，的确惊艳到我。因为玩车，我对车辆的物理很痴迷，再加上其实玩家群体对于汽车文化知识的储备量还是有些匮乏，个人很想传播汽车文化，所以就一直做巅峰极速内容了，并把重心放在了测试和车辆故事上。

小可：大家可能都知道你的抖音账号，但小可知道你其实在真车方面也很有造诣，你有属于你自己的汽车整备车房，可以简单给玩家介绍一下你的“真车事业”吗。

番薯：我有成立专门修复经典老车的车房，其实我对于车辆的改装，更偏轻度，要考虑车辆的日常稳定性且合规性。所以太暴躁的动力改装很少，重点放在了行驶质感和姿态上，比如最简单的三件套：轮毂、刹车、避震。

·轮毂：保证进一步车辆轻量化的同时，还能增加美观性。同时支持安装更大的刹车套件。

·刹车：我的出发点就是为了安全，可以减少刹车距离以及增强踩下去的脚感细腻程度。

·避震：会改变一台车的底盘质感，改变一台车的脾气，比如支撑性滤震等。

随着驾驶技术的提升，总有一天你会对你车辆的使用场景有更深一步的拓展。而我的原则是在不伤害车辆的前提下，最大限度提升车辆质感。

小可：对车辆的理解可是相当的专业，你觉得玩真车的经验对你《巅峰极速》水平有影响吗。

番薯：会有很大的增益。举个最简单的例子，比如游戏引擎的调教是对变速箱的齿比的调整，不同的齿比对于发动机原本设定的高低扭矩输出是有直接影响的。我因为在现实中玩车，就可以很轻松的弄明白游戏内每台车的扭矩分布、档位分布，以及这台车是类似本田Vtec的高转车还是类似老野马的低转车。并基于我的理解，尽量给观众解释得通俗易懂一点。

小可：基于上面的话，看出来你玩真车也相当厉害，你都拥有过或者玩过什么真车呢？

番薯：玩过的车以后驱和经典老车为主，毕竟我也是个刚毕业没几年的小伙子。新一点的基本上是玩过了一些宝马，比如1系F20、3系E46、4系F32等等。但是老车就玩过很多了，比如老款的宝马7系E38，奔驰S级的W126、W140、W220。我之前还拥有过一台丰田后期款的日规AE86，还有一些像是凯迪拉克伍德皇冠133、155、12代、凌志LS400，多的可能我也有点记不清了。