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黎塞留级战列舰历史背景

2025/10/25103 浏览综合
黎塞留级战列舰是20世纪30年代法国建造的该国海军史上最大、最后一级战列舰
建造背景
一战后,法国国力衰弱,主力舰规模未达《华盛顿海军条约》限制。20世纪30年代,意大利建造维托里奥·维内托级战列舰,德国建造俾斯麦级战列舰,对法国海上利益构成威胁。法国当时的战列舰吨位小、火力弱,为保持在地中海和东大西洋的海上优势,开始设计建造黎塞留级战列舰。
基本信息
该级舰原计划建造四艘,实际建成两艘,首舰为黎塞留号,次舰为让·巴尔号(也就是现代战舰游戏里的超级阿尔萨斯)。黎塞留号1935年10月22日开建,1940年6月在维希法国海军服役。让·巴尔号1936年12月12日开工,1949年8月1日服役于法兰西第四共和国海军。该级舰标准排水量38500吨,满载排水量47548吨,由6台增压锅炉蒸汽机驱动,总功率为15.7万匹马力,航速32节。
武器装备
前甲板装备8门380毫米主炮,安装在两座四联装炮塔内;后甲板布置9门152毫米高平两用火炮,安装在三座三联装炮塔内。黎塞留号在1943年抵达美国后进行了防空改装,换装了56门博福斯40毫米高射炮,以及50门20毫米厄利孔高射炮。此外,该级舰还可搭载2架水上飞机。
装甲防护:
水线附近的装甲列板厚度为328毫米,且有15度内倾角,装甲列板之后还有厚18毫米的防崩落衬垫。炮塔正面装甲厚度达到430毫米,侧面厚270毫米,座圈装甲厚度为405毫米。指挥塔装甲厚度达到340毫米。舰上共有两层甲板铺设装甲,第一层厚150-170毫米,第二层厚40-100毫米,炮塔顶部装甲为195毫米,防护能力较强。
服役经历
黎塞留号在二战期间曾在维希法国海军服役,后加入自由法国海军,前往美国接受改装,先后编入英国海军地中海舰队、远东舰队,参加了对德、对日作战。让·巴尔号在二战后才完工服役,1956年参加了英、法占领苏伊士运河的军事行动,两舰最终分别于1968年和1970年拆解。
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