巴士之星玩家有话说

被各种问题磨没了心气，核心问题就集中在建模拉胯、玩法太肝、毫无自由感、舍本逐末搞洋车，这几点不改，根本没法和祖克斯的Bus Simulator Ultimate抗衡，更留不住真心喜欢巴士模拟的玩家！

首先，建模上的差距真的太明显了！卡车之星的车辆建模多精致，激光扫描还原、可交互驾驶舱、细节拉满，咱玩着那叫一个沉浸式！结果巴士之星的建模粗糙，细节敷衍，和卡车之星的水准差了不止一个档次，同样是你们的作品，这个落差真的让老玩家寒心。

其次，游戏太肝了，解锁新车的难度高到离谱！正常佛系玩几乎别想解锁心仪的车，跑一趟的收益和付出完全不成正比，时间奖励还特别不合理，纯纯靠硬肝或者氪金，这样的设定只会把普通玩家逼走，留不住长期玩家。

最关键的是，游戏一点自由感都没有，连基础的自由模式都做不好！这也是我们玩家最在意的一点——咱玩巴士模拟，不只是为了做任务、跑固定线路，更多时候想的是开着喜欢的大巴，在熟悉的中国地图上随处逛、随意玩，不用被任务限制、不用被时间催着，这才是驾驶的乐趣啊！祖克斯的游戏能火，高自由度绝对是核心，人家能让玩家开着车逛遍全球地图，咱守着这么好的中国本土地图，却连让玩家自由探索的自由模式都做不到，真的太可惜了！我们不求联机模式，哪怕先把纯纯的自由模式做扎实就行：无任务限制、无时间约束，开着大巴想走哪条路走哪条路，能逛遍游戏里的城市和线路，这就够了！

还有最不能理解的一点，放着本土优势不用，非要舍本逐末搞洋车！地图是咱国内的路、跑的是咱国内的客运线，结果满屏都是尼奥普兰、赛特拉这些洋车，咱日常坐的宇通、金龙这些国产车连影子都没有，开着洋车跑中国路，一点代入感都没有！咱不是让你们花大价钱整新款，就18、19款的宇通老车就行，这类车版权便宜还好谈，建模难度也低，花小钱就能办大事，国产车配中国地图，这才是咱本土巴士模拟该有的样子！

真心希望官方能听听普通玩家的心声，把这些核心问题改一改：先把宇通等国产老车的版权拿下，替换掉那些不接地气的洋车；优化建模，向卡车之星的水准看齐；降低游戏肝度，让正常玩的玩家能解锁新车；最重要的，把自由模式做扎实，无任务、无限制，让玩家能开着喜欢的大巴在国内地图上自由探索！

巴士之星真的有成为爆款的潜力，中国本土地图+国产巴士+高自由度，这就是最核心的竞争力，别再把一手好牌打稀碎了我们这些老玩家还在坚持还在期待游戏变好希望官方能重视玩家的反馈让巴士之星成为国产把手机游戏之骄傲