如何卡四级代理车队以及五级代理如何只跑拉力赛(需偶尔手操)

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四级代理车队篇:
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升到四级车队后,把四个类型的红配件的属性差不多刷满并装上,红配件跑A赛掉落
在车队升到四级之后,不要升到五级车队,跑A级拉力赛和耐力赛刷到四个类型的红色配件,并把它们的属性几近刷满。
配件的属性可SL,研究开发的配件可在下一年开发完成之后的属性出来之后,如果不合预期,可直接退出游戏,重新进入游戏可返回到上一年末,然后再点下一年就可以重新刷配件的属性。快速研发的配件,可以在研发之前通过切换另一个存档,然后再切回来保存当前进度,快速研发的配件属性不满意,也可以通过退出游戏重进游戏来回档。
把配件的属性刷好之后给驰影(有更好的SSS车也是一样)装上,除非是踏雪寻梅、红莲这种类型的三体人车辆(WJ想通过通过数值膨胀来改变垃圾代理人的胜率,虽说数值吊打通行证的月影之锋,但数值给的还是太抠了,怕玩家稳赢,依旧救不了人机代理人。),不然就不要去升五级,因为即便是上述车辆,四个红+配件属性几乎刷满也要偶尔回去手操一下,雇车手,才能稳赢S赛,代理人垃圾起来耐力赛甚至会连续跑季军给你,拉力赛也会跑亚军给你。
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A级耐力赛第一
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A级耐力赛第二
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A级耐力赛第三
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可以看出,冠亚军次数居多
那么浅评一下四级代理车队的收益:
四级代理车队有点特殊,它在跑了几回拉力赛之后,就固定跑耐力赛了,几百年都没有变过。
并且四年完成一轮耐力赛,一共两次比赛,中间间隔两年时间。
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也就是说,在拿了一次亚军有2800万信用点,和两年空窗期不足3000万的信用点支出互相抵消的情况,再拿一次季军的情况下,车队的信用点支出才能够勉强维平这样,这种情况基本都能达成,因为通常都是跑季军或者冠军。
都拿冠军的情况下,就是9000万减3000万再除四等于1500万,也就是说极限一点的话可以每年赚1500信用点,跟满级公司的信用点收入差不多。
那么,如何代理车队呢?
车队不升五级然后传代就可以卡四级代理车队,注意,继承人不要成年且处在无业状态,不然传代之后就会立马强制继承车队,无法逆转。
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赛前准备这里,把投入机器人的数量拉满
那么可以通过疗养院(超过五十岁)还有磕药自杀(无年龄限制,但无继承人直接毁档)等方法传代,最简单的就是废都地区的药物贩卖机买三个这个药,然后都吃了,第二年直接趋世。
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神器,成本低廉
传代之后,会有东西弹出来让你选择冻结车队或者雇佣临时代理人,选择临时代理人。
配置调成以下这样就可以了:
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图纸看自己情况出售或保留,不值钱的
这样,四级代理车队就完成了。
传代之前最好把车手雇得年轻且属性好一些再传代,不然到时候刚开始跑得差,信用点有可能会连亏起来,导致信用点入不敷出。
不过撑过那段时间就可以利滚利了,实在不行的话可以股权换点信用点应急一下。
五级代理车队只跑拉力赛篇:
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如图所示,跑的一直都是拉力赛
原理十分简单,就是把一个车手炒了,只保留两个车手和技术总监,并它们的工资拉到最高,设置成白名单,然后雇佣代理人,把预算调成最低的1500万就可以了。
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注意,这并不是永久跑拉力赛,车手退休之后代理人会自己招满人,如果发现次年车队跑耐力赛了,可以赶紧退出游戏然后重进游戏继承车队重复之前的步骤。
车手通常可以工作到七十岁,也就是说可以雇年轻的车手,大概只需要四十年回去手操一次(把老的车手换新的),基本能稳赢冠军,再不济也能拿个亚军。
浅评一下只跑拉力赛的五级代理车队的收益:
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可以看到,五年完成一轮拉力赛,一共比赛三次,11年完成两轮拉力赛,中间空一年。
由此可以看出,即便在有冠军红利20%的加持下,S级拉力赛跑冠军只有4200万,都不如跑四级代理跑耐力赛的冠军。
因为实际利润只有4200-1100=3100万信用点,加1.6万股权,而A耐力赛冠军却有4500万信用点,加1.8万股权。
而在跑亚军的情况下,
2200-1100=1100万信用点,1.12万股权。
而四级代理跑耐力赛亚军可以赚2800信用点,1.26万股权,基本四级代理通常情况下都能拿个亚军。
四级代理跑3轮耐力赛需要12年,一共六场比赛。
五级代理跑2轮拉力赛和需要11年,一共六场比赛。
由此可见,即便五级代理车队只去跑拉力赛,上限依旧不如四级代理车队。
因为即便踏雪寻梅去跑S拉力赛也可能会拿亚季军,所以说跟没有红莲、踏雪寻梅这种车辆,就最好车队不要去升五级。
因为五级代理人12年一轮拉力赛和耐力赛,除非你次次耐力赛都稳拿亚军(2.1万)及以上,还要手操几下,否则可以说收益都远不如四级代理车队稳定。
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