给新手的一封信（福特Gt40Mk II）

07/0476 浏览综合

今天无聊，试驾了一下这车。

极速和加速都很优秀，容错率也属于T1级别。虽然不至于无脑红飘，但稍微控制一下过弯还是不错的。

作为定位珍藏的车，强度是毋庸置疑的。我甚至怀疑，可以和头文字D的fd争一下运动组一哥的位置。对于新手来说，如果是90保底的话，可以无脑0阶。这车在运动组应该都是坐二望一的存在了。

除了0阶，也还试了五阶。0到100应该是运动组第一了吧。不过当时也没专门的测试，就是到100的时候看了下时间。看的时候是刚好2秒。扣去我自己的反应，应该也就1.5-1.8秒之间。

这车过弯的时候减速很低的，哪怕大角度红飘，基本也在100以上（5阶）。哪怕是0阶车，稍微跌一些，也应该有个80上下。

总括来说，这车加速快，红飘耐受性高，容错率中上至高。适合新手上分。而且，其实运动组的保值率比极限组要高很多的。现在抽个0阶。后续按需要抽个1-3阶也不会太过时的。康塔什出了差不多一年，至今还有某些up认为它是运动组第二。tb110强度自然就更加不用说了。无论是不是运动组前三，起码运动组t0级别也是跑不了的。

所以这车对于车库短缺的新手来说，可以强烈推荐抽个0阶。如果保底不是90，是120或者160的话，我觉得0阶也是没问题的。之后要不要补，那就以后再说了。