给新手的一封信（923抽车指南930更新）

修改于昨天 02:2185 浏览

之后如果更新了其他车辆，会在这贴更新，对于新手推荐，建立在一个基础上。三个组别，每个组别9台计分车，合计27台计分车。新手最优先做，就是先凑满这27台计分车。等你们凑够27台车，就会有对游戏的自己的见解，到时就自然知道自己需要什么类型的车。那就能毕业不需再看新手系列了。

第一样说的，必然是新车百年牛。

作为新车，强度是不需要担心的，起码比上年那些性价比车辆都要强，它也不是混池，今年的性价比车辆必然有它的一席之位。

它的容错率，比之前大师版福特gt要高，类似于千年牛。如果轮椅车以罗密欧33为标准定义的话，百年牛属于准轮椅车。不能说它有门槛，但手刹的时间会需要加强一点点，那么车子控制方面就不会太难。对于新车抽这车，我是推荐的。

更新了一台累充性能组的车。名字忘记了，反正就那一辆。2900能充满。那车极速加速都快，车头很灵活。强度不会差的，怎么也得进前五。不过那车容错率不高，需要一定的技术支持才能掌握，对新手不友好。而且要氪金2900，对于普通玩家不推荐。氪金玩家可以缓一缓，看看之后有什么联动或者新活动，或许就自然能获得了。300天，应该能等到下次的周年庆，所以不需要着急。

倒是我自己，我想要新的那套时装。氪的话，保底估计直接就能提新车了。果然是狗易，不过我还在犹豫，迟点再看看。

（结果还是忍不住氪了3000多抽新时装，很自然满阶也到手了。本来想着，练练这车，顺便练练逆转漂移这图。结果这车在逆转漂移这图上，把我开自闭了。最终无奈放弃，想看看其他排位遇到比较多的图这车什么表现，发现除了逆转漂移，这车也不是那么不堪。但用这车玩逆转漂移，看来我是没戏了。）

然后就是混池的Divo和毒药，车子本身是不错的，就是过时了，还是混池，性价比为0，完全不推荐。

恩佐，它第一次来的时候，因为它的高保底数，不得不承认当时我对它的评价是有偏颇。新手虽然发挥不了它的性能，但它的性能保底也会让新手的分数不会太差。它的强度是有保证的，但性价比也就比0好一点点，有个20吧（百分制）。这类车就是氪佬的玩具，强且贵。氪佬必抽，普通玩家，我个人不建议。

eb110老生常谈的有门槛，且强力。前后会把之前对它的评价更新过来。

给新手的一封信（7月9日抽车指南） - 巅峰极速综合讨论 - TapTap 巅峰极速论坛

u9x，一如既往的电车天然门槛和自带强度。然后它的容错率也不高。不过作为国产车的代表，只能说，自己喜欢就可以抽（电车自带门槛同时也自带强度的）。但如果对这车没爱或者不喜欢电车的（例如我），可以直接无视。

宝马m4，新手福音。性能组第二轮椅车，仅在风之子之下。这次车展首推这车，不过有0阶的也可以无视了。

回归车展，平时我是不说的，毕竟没啥性价比。但今次不一样，因为今次可同时选科尼塞克统治者和保时捷911 gt2 Rs。这两车，都是上一年的性价比车辆之一。

科尼塞克统治者，这车有特性，但对于新手来说门槛还是有的，就是对于各种基础技术有一定的要求。但因为它的特性，导致它更像一台直线车的同时，在直线车里面它的过弯手感是优于大部分同类型车辆的。它有点旧版rx7的感觉。对新手不能算友好，但整体来说是一辆有特色有强度的车。而且还可以锻炼技术，玩熟了这车，技术就会增强一大截。

保时捷911就不需多说了，等下更新之前写的帖子。

由新手角度看车之保时捷911 Gt2 Rs 已更新

由新手角度看车之保时捷911 Gt2 Rs 已更新 - 巅峰极速综合讨论 - TapTap 巅峰极速论坛

虽然回归也类似混池，但保底便宜了20次。所以如果没有统治者的，无论有没有911都可以抽一次。两车都没有的话，当然就可以无脑抽。

总结，百年牛和宝马m4首推，抽个0阶就行了。其次回归车展选统治者和911。第三，eb110。剩下的不推荐（从性价比的角度）。

更新下以旧换新可换车辆，以下只列出可以换回来的车辆。

极限组：自燃王>u9>sp1>电器牛

性能组：蝙蝠>玛莎>mp4>法拉利加州

运动组:gr86>林宝坚尼大菠萝>m3（宝马m3非五阶不能玩，只能说没啥好换的时候可以考虑。这个活动非一次性，以后还是有机会继续来的。）

运动组有两台gtr，因为我自己没有，所以也不知道好不好。可能会比m3好，也可能不如。你们斟酌的换。不过运动组本身已经是次选中的次选了，所以也不必太执着。还有雪铁龙塞纳，同样非五阶不能玩，比不过m3，可以忽略。还有ae86，现在真的有些过时了，有情怀的可以换，但作用不大。

总结，暂时来说，对于新手最优是自燃王、u9和玛莎。虽然蝙蝠会比玛莎强点，但玛莎可以无脑红飘。蝙蝠红飘能力都强，但两车都没有的话，优先玛莎会好一点。如果两车都有的话，就蝙蝠好一点。

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