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有的站慢慢停，有的站一口气过去：试试普停＋快车
一条线路越拉越长，远处的乘客要跟着停好多站。现在可以保留原来的普停，再分出一条快车，让两种车在同一条路上分工。
在标准局或沙盘里，先选一条连着至少3站的普停线路，点「分出快车」。手机上先打开「调度」，就能找到这个按钮。
接着直接点地图上的站：亮圈是停靠，灰圈是越站。先想好哪些站值得快车停，再点「完成」。普通线路的首尾站仍要停，快车至少保留两个停靠站；车上已有乘客要去的站，等送到后再调整。
可以先试一个简单搭配：普停照顾沿线小站，快车连接两端和中间的重要换乘站。开跑后看看哪边排队，再决定要不要补停一站，或者给普停多留一辆车。
分出快车需要一个线路名额和一辆备用车，两边也共用原来的道路。它靠少停几站分工，不是换一辆速度翻倍的新车，所以别把沿线接驳全撤了。
你会让快车只停两端，还是保留一个中间枢纽？欢迎晒晒你安排的停靠站。
0.14.0 已上线：月浦双环，24站三章客运
《城市脉络》0.14.0 已上线，第十座城市「月浦双环」加入地图列表。
北环连接住宅与大学，南环汇集办公区和场馆。中央通道较短但慢，东侧快道更长却更快：让公交直接跨环，还是在中间换乘，由你安排。地图共有24座站点，从4站开局逐步展开。
选择标准运营，依次完成三章客运任务：
• 北环生活圈：送达24名符合目标的乘客。
• 双环通勤：送达60名通勤乘客。
• 双馆返家：接走场馆客流，完成90人的返家目
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@dhcdht
潮汐班次已上线：5分钟接好早、午、晚三班客流
《城市脉络》0.13.0 已上线。这次在丹垣古城和潮岬港城加入了「潮汐班次」，从首页的挑战入口进入，每局5分钟，用3条线路、4辆公交接住早、午、晚三班客流。
每班36名乘客，分别在90、180、300秒前至少送达24人。三班都准时送达至少30人可获银牌，三班全员准时送达可获金牌。迟到的乘客不计入该班准时成绩，也不能用下一班的成绩补足。
下一班的起终点会提前公开。可以暂停规划、调整线路，也可以尝试一
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双城新篇已上线：古城分流，港城接驳，你先开哪张图？
丹垣古城和潮岬港城已经加入《城市脉络》，在主页地图列表里就能选择。两座城市各有24个站点，从4站开局；选择标准运营，还能沿着三章客运任务逐步铺开路网。
丹垣古城围绕城门与环城大道展开。通学、外城通勤、双馆返家的客流接连出现，试着把城内接驳与外环分流分开安排，别让所有乘客都挤在一条长线上。
潮岬港城要沿西侧陆脊连接三个港岬。可以先考虑北部支线、中港干线和南岬接驳怎样分工，再看候车队列，把空车调向更需
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