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万花丛中过
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法国豹一—AMX30B

30B目前版本强度不错,标准的105炮伤,优秀的俯角,够用的机动,不错的精度(一点也不法兰西),梆硬的头,车体很脆弱,唯一的缺点是大的离谱的头包。打法和豹一很类似,虽然有个铁头但是因为头包的原因一线卖头的效果并不好,很容易被抓机会打头包。 这把的老鼠是我野队遇到最让人感动的老鼠,这才是真正的德重,团队之盾。玩类似于豹一这种偷炮型中坦更注重和队友之间的配合,或者是要更好的利用队友。#攻略#游戏讨论#游戏攻略

头铁娃—452K工程

452K这台车综合强度只能说是中规中矩,这车头硬的离谱,同时首上和裤裆脆的离谱。前置炮塔的7度俯角还算够用,机动在重坦中还行,胶水履带比较难受。 这车的优点是卖头很强,缺点是只能卖头。打法比较单一,很吃地形,能找个小坡把首上和裤裆一藏,漏个脑袋,加上车很矮,要是再动来动去,神棺看了都直摇头。炮控手感和DPM在标伤460的9级重坦里面算是很不错了,能找到好的地形卡点输出那是一夫当关万夫莫开。对平民党

这游戏究竟是谁在输啊
重装TD防绕指南

之前分享了一期白兔的翻盘视频,我见评论区有小伙伴表示经常被绕,于是打算分享一下我玩TD的时候的一些技巧,希望可以帮助到更多的萌新,老鸟也可以交流交流技巧。以下我以重装TD举例,重坦同理。 首先,我们要明白TD面对敌人快车时的劣势和优势。我们的劣势是:转速,加速能力,纸面速度。而我们的优势是:炮伤,重量,装甲。 所以在我们独自面对对面快车的时候我们要尽量避免我们机动能力上的不足,发挥我们重量大,炮伤高,装甲厚的优势。所以我将我的技巧简化为:躲,靠,挤,推。 躲:做为TD不用我们一开始就抗线,对线压力小,有更多的时间可以观察小地图,当发现对面快车有向你靠近的趋势时,不要贪炮,快速向队友靠拢,或者提前进入一些地形复杂的地区,在地形起伏较大的地方时我们机动能力会大幅度下降,但是对面快车机动能力也会大幅度下降,缩小了我们之间机动能力的差距,给我们争取了操作的机会。养成看小地图的习惯,将被绕防患于未然。 靠:如果十分不幸被对面快车逮住进入狗斗时,不要慌张,不要原地打转跟对面快车二人转。要立刻向附近的掩体靠近,背靠掩体,这样对面快车识趣的都会迅速脱离,贪一些的肯定会贴在你的侧面进行输出,不会有快车蠢到会和重装TD顶牛的。 挤:当你完成上述操作成功背靠掩体,侧贴快车的时候,你就可以转动方向键,对面快车在你的哪个方向你就按哪个方向键,去挤对面快车。因为我们吨位比快车重太多,快车是挤不动我们的,反而我们可以一点一点的将对面快车从我们的侧面挤出去,而在我们挤的过程中,我们侧面装甲因为有了角度,等效就上去了,快车想要击穿我们侧面难度也上去了。等到我们侧底将对面快车挤出去的时候,就会形成顶牛的形势,这时候对面快车就是案板上的鱼肉。 推:和对面快车形成顶牛后不要掉以轻心,以为快车依旧可以凭借机动能力山的优势脱离,这时候我们不要给机会,我们利用吨位重的优势可以轻松的把对面快车推起来,这样可以干扰对面快车的加速,让对面快车难以快速脱离。之后我们就可以依靠我们装甲和炮伤完成一次反杀。 最后,这个方法并不是固定的流程需要更具不同的情况作出一些改变,同时我们做为重装TD根本就不要怕和对面快车撞,有时候可以用自己做为移动的障碍物去妨碍对面快车机动。 找了几个素材,大家可以参考参考。 方法并非万能,只是提供了一种思路。最后的最后,日后还是被快车绕死了,切勿说看过我的帖子就好(°∀°)b

刀尖舞者—T57

我发现野队里的T57都喜欢一个人脱离大部队单独行动,即使暴露在火力之下也要打完一梭子。做为一台弹夹重坦,单走是十分不明智的,在你打完一梭子之后是相当脆弱的没有队友保护等敌人反应过来之后就会被围剿,白白送命。分享一下我玩T57的思路:就是跟大哥。队伍里有德重的话完全可以跟在德重后面,因为德重普遍高大可以挡住整台车。同时在敌人和德重对炮的时候可以趁敌人装填间隙偷炮,如果队伍里其他重坦是113和杠七这种突击重坦或者只有你一台重坦,完全可以转战中坦线(千万不能蹲),带中坦冲锋利用不俗的机动能力和高爆发迅速击溃敌人中坦。想玩好T57就要学会把握输出机会,要基本熟悉常见重坦和TD的装填时间,利用敌人装填间隙进行机动和输出,其次就是要看情况决定是否打完一梭子。高风险高回报,上手难度较高,因此不建议新手使用。